[环球网报道 记者 杨菲菲]7月17日，韩国一架“Marineon”军用直升机在庆尚北道浦项市一处军用机场坠毁。韩国《朝鲜日报》19日称，鉴于“Marineon”的原型“Surion”是韩国首个使用本土技术制造的韩国制机动直升机，此次坠机事件可能将使“韩国制造”出口受阻。

　　报道称，负责“Surion”研发工作的韩国航空宇宙产业公司（KAI）一直在韩国政府的援助下，在东南亚和中南美等地推动“Surion”的出口。韩方目前正就“Marineon”坠机事件进行调查。外界担忧，若事故最终调查结果显示，事故原因系机体存在缺陷，“Surion”的出口将亮起红灯。

　　菲律宾总统杜特尔特曾在6月访问韩国时，在韩国国防部练兵场亲自体验了停在停机坪上的“Surion”。报道引述KAI社长金兆元的话称，KAI已与菲律宾签订了价值2500亿韩元（约合人民币14.88亿元）的11架“Surion”直升机采购合同。目前，该合同正处于收尾阶段。

　　除出口外，“Surion”在韩国国内也被广泛使用。据报道，“Surion”的研发费用约为1.3万亿韩元（约合人民币77.22亿元），在经过6年的研发后，“Surion”于2012年12月正式开始在韩国陆军服役。目前，共有93架“Surion”被分配到各级部队和韩国陆军航空大学。除军队外，韩国警察厅、消防厅和山林厅也均与“Surion”签订了供货合同。

　　另据韩国《中央日报》报道，在“Surion”基础上研发的“Marineon”直升机目前正在韩国海军陆战队服役。韩国海军陆战队曾计划在2023年前列装28架“Marineon”，但依目前情况来看，这一计划恐难按时实现。

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