随着万亿美元基础设施投资法案在国会通过之后,这个被称为最大规模的基建法案或将开始执行。据相关媒体报道,美国总统拜登在白宫签署了一项1万亿美元的基础设施法案,这也意味该法案正式落地。
随后拜登发推特表示,“仅去年极端天气事件就造成了990亿美元的损失。两党基础设施法案将重建我们的桥梁、供水系统、电线和堤坝,使之更好、更牢固”。
在这个备受关注的基建法案中,其中主要分为重建美国基础设施、加强制造业、创造高薪就业机会、发展经济和解决气候变化危机等主要方面。在重建美国基础设施方面,该法案要求美国加强基础设施建设,其中包括,修建道路、桥梁、港口等,值得一提的是,美国将投入1100多亿美元用于更新和维修桥梁和高速公路,这也是该国近50年来最大一笔的道路设施投资。
该法案还提及,美国将投资390亿美元,用于完善和更新该国的公共交通基础,其中包括启用用零排放的公共汽车。同时他们还将投资420亿美元用于港口和机场基础设施建设,此外该国还将投资75亿美元用于在美国本土建设一个电动汽车充电站网络。
国际清洁运输委员会指出,如果36%的新车销售是电动汽车,到2030年美国将需要240万个充电站。目前全国约有45,500个充电站,约112,000个插头。
拜登希望采取更多措施来推广电动汽车,包括为在2026年之前购买电动汽车的消费者提供7500美元的税收抵免,这是他提出的1.85万亿美元社会服务和气候法案中的一部分。
正值美国万亿基础法案实行之际,但美国总统拜登的支持率在上周出现下滑。据《华盛顿邮报》和ABC新闻近期发起一项调整,53%的美国人不赞成拜登担任总统的表现,6%的人表示他们没有意见。
相关媒体指出,目前美国国内通胀压力加剧,经济恢复乏力,拜登急需利用基建法案提振其支持率。拜登曾表示,美国的当务之急是缓解通胀和供应链僵局,基础设施法案将有助于缓解运输瓶颈。
快报
随着万亿美元基础设施投资法案在国会通过之后,这个被称为最大规模的基建法案或将开始执行。据相关媒体报道,美国总统拜登在白宫签署了一项1万亿美元的基础设施法案,这也意味
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