昨天下午，市文明办、市交委、市城管委、市公安交管局四部门联合召开新闻发布会，给共享单车投放“踩刹车”：即日起，武汉市暂停新增共享单车投放。目前，摩拜、OFO、哈罗、酷骑、牛拜5家单车企业在汉共计投放单车近70万辆。而全市非机动车停放承载能力仅为40万辆。过度投放、乱停乱放，已经影响了城市交通安全管理，影响了市民正常生活。对暂停决定不配合或执行不力的企业，将被主管部门约谈或管控。

　　暂停新增共享单车投放

　　自去年12月，共享单车进入武汉，9个月来，它给广大市民的出行带来极大便利。不过，随着单车企业无序竞争的一步步加剧，部分企业过度投放，部分市民乱停乱放的问题日益突出，在一些大型商圈、地铁口、公交站、重要交通枢纽甚至机动车道，共享单车扎堆无序摆放，给城市交通安全管理和市民生活造成了一定影响。

　　武汉市公共客运交通管理办公室相关负责人表示，近一段时间以来，他们不断收到社会各界，包括普通市民的建议、意见，要求政府部门加强管理、科学引导、合力控制发展规模。

　　发布会上，市交委相关负责人表示，交委会同市城管委及相关部门，经过共同研究，做出了暂停共享单车投放的决定。就在上周，市政府参事胡全志，公车改革第一人、省统计局副局长叶青等，也曾在市城管委举行的“绿色出行”为主题的座谈会上建言：希望能够给共享单车投放“踩刹车”。

　　执行不力将被约谈或管控

　　发布会现场，各单车企业的相关负责人均收到了一份《关于暂停新增共享单车的告知书》，并在阅读确认后，在登记单上签了名。

　　告知书下发各单车企业后，如何管控和约束单车企业的行为？

　　发布会上，市交委相关负责人表示，下一步，将根据武汉市《关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》，对各部门的职能进行责任分解，建立工作沟通机制。另外，将尽快建立数据监控平台。要求各共享单车企业将运营数据接入市交委的信息管理平台。由市交委实施统一的监控管理，第一时间掌握车辆的投放和运营数据。

　　市交委相关负责人表示，对于告知后，不予配合或执行不力的企业，交委将对其进行约谈，或会同相关部门采取进一步的管控措施。

　　对于超出我市40万辆非机动车停放承载能力，但已经投放街头的这部分共享单车，市公交办副主任吕志学表示，目前先把新增投放止住，下一步将会与各相关单位具体研究超出承载能力的那部分共享单车的去留。

　　昨天，发布会现场，各共享单车企业相关负责人均表示，收到告知书，并会回公司传达贯彻。

　　记者张全录

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