在达成互换引擎交易后，本田最近一段的表现似乎有所提升。对此，日本制造商方面相信，是季前及季中的人员招募和部门重组导致了可靠性的提升。

　　自2015赛季重返F1牵手迈凯伦以来，本田一直受困于性能和可靠性问题。尽管今冬他们改变了引擎概念，导致季前测试更加困难，但夏休期后他们的情况有所好转。

　　本田F1项目负责人长谷川雄介说，公司方面改组开发部门人员编制的决定正开始显示出效果。

　　“可靠性变得更好了。”他告诉《汽车运动（Autosport）》说，“那得益于赛季初调整我们组织的决定。”

　　“我们有很多问题，所以我们增加了更多工程师，我们更换了一些工程师，我们还调整了开发部门的（人员）结构。”

　　“提高是很自然的事，因为我们在赛季前就开始了开发，而性能的提升来源于这八个月的工作。”

　　长谷川说，在赛季初的改组后，四/五月左右，本田还有进一步的细微改变。

　　“我们从大规模生产部门调了很多工程师到开发部。我们知道，并不会从他们刚一加入就看到效果，那还需要一段时间。”

　　迈凯伦-本田未能在上一站的日本大奖赛获得积分，从末位起步的阿隆索最终遗憾地获得了第11名。尽管如此，但长谷川依然被他所谓的“体面的表现”和“在中坚力量集团中”竞赛所鼓舞。

　　他补充说：“我们在与威廉姆斯、哈斯和雷诺比拼。在某些阶段，我们比他们更快。”

　　长谷川预测本周末在奥斯汀的比赛他们会有“和在铃鹿赛道相同水平的表现”。

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