针对《证券日报》爆出的法拉第未来(Faraday Future，以下简称“FF”)已成功完成超过10亿美元A轮股权融资的消息，一位FF公关负责人处透露，目前FF的融资仍未成功，“我们还在等消息。”

　　伴随着FF资金耗尽，FF的命运仍是未知。

　　在本次融资“乌龙”之前，FF已经传出过两次融资消息，传闻对象既有印度大型财团，也是捷豹路虎的控股方塔塔集团，也有香港李嘉诚之子“小巨人”李泽楷，但最后都被各方否认。也有相关信息指出，这些融资传闻为贾跃亭及其团队为筹措资金所采取的造势“技巧”。此次融资成功的消息，也被视为“有意为之”。由于目前乐视汽车在国内的发展几乎停滞，而贾跃亭远走美国想要东山再起的幻想之地——FF也在近一年来接连遭遇了财务危机、员工离职等风波。不管是国内的乐视汽车还是美国的FF，都在亟待资金续命。据经济观察网报道，上述FF融资成功的消息曾透露，贾跃亭和FF的其他另外6位中美高管在内部会议上宣布FF成功完成了超10亿美元融资，并表示贾跃亭将出任FF全球CEO和首席产品官。事实上，在美国洛杉矶时间的12月13日，贾跃亭的确在FF内部召开了一场大会，但是这一场FF内部动员会，会上并未宣布任何有关融资成功的消息。

　　贾跃亭此前曾公开表示，“法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车”。

　　12月16日，澎湃新闻报道，法拉第未来位于美国加州汉福德的工厂空无人烟，且生产设备无一到位。有消息显示，目前FF所剩下的资金无几，或将只能够支撑到今年年底的日常运营开支。接下来，能否融资成功，将是决定FF存续的最后一张牌。

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