据江苏检验检疫局统计，今年前7个月，连云港口岸共通过新亚欧大陆桥向内地沿线企业输送进口大豆89批160.4万吨，同比分别增长1%和21.8%，占进口总重量的59.7%，输送大豆量创历史新高。目前，连云港已成为我国中原和西北地区对外贸易最短、最快、最佳的进出海口。

　　据了解，进口大豆向内地沿线企业输送省份中，河南42批、66万吨，陕西14批、38.4万吨，四川21批、46.5万吨，新疆12批、9.5万吨。大陆桥沿线企业从连云港口岸进口大豆等农产品可大大节省运输成本和物流时间。连云港口岸对陆桥沿线地区的辐射带动作用再一次显现。

　　为服务西部经济特别是大陆桥沿线地区经济发展，加强新亚欧大陆桥检验检疫合作交流，检验检疫部门高度重视，精密部署，采取四项措施，全力服务陆桥沿线企业发展：

　　首先是加强进口粮食疫情风险分析。密切关注国外疫情发生、流行动态，对重点国家和重点防范的有害生物，有针对性地开展检验检疫工作，使检验检疫工作有的放矢。

　　其次是加强现场查验工作，重点对进境大豆接卸、运输、仓储等各环节进行查验，加大现场检验检疫力量的投入。

　　再次是充分发挥口岸与大陆桥沿线在进境大豆检验检疫监管等方面的联动把关服务优势，与内地检验检疫机构通力合作，通过新亚欧大陆桥检验检疫电子信息互通平台以及进境粮食检疫监管系统，开展进口大豆联合监管“三互”工作。

　　第四是积极落实新亚欧大陆桥检验检疫合作机制，对大陆桥沿线地区进口大豆实行“5+2”工作制和24小时全天候预约检验检疫服务，符合检疫条件的进口大豆做到随到随检，经检疫合格后及时与内地局联系沟通，建立口岸与内地局进口大豆联合监管体系。

　　这样既降低了企业生产和运营成本，加快了通关放行速度，又有效地防止危险性有害生物随进口大豆传入，确保进口大豆的质量卫生安全，有效地保障了我国人民的身体健康。

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