如同每个人都关心一日三餐柴米油盐一样，每位车主也在密切关注着爱车的“口粮”——汽油。想让车儿跑，必须得让车儿喝饱，喝的饱不饱除了看钱包里钞票有多少之外，还得看“瞬息万变”的油价。

　　其实去年就不断涨涨涨涨涨涨涨跌涨涨涨的油价，今年开年才五个月，已经涨了N次。

　　“七涨三跌一搁浅”

　　按照我国油价定价机制十个工作日一调整原则，目前已经是第八个工作日，到本周六(5月26日)零点，油价上涨几成定局。

　　截至目前，2018年国内成品油调价共进行了九次，上调五次、下调三次、搁浅一次，比股票还刺激。汽油总计上调290元/吨，柴油总计上调285元/吨。4月26日，当时油价“三连涨”并创下了年内最大涨幅。此次虽然上调的比例并不高，92#汽油涨价0.13元，但是对每位车主来说，又是“晴天霹雳”，毕竟想要开车上路，汽油这种东西不可能不加。

　　本次调价或将成为进入2018年以来的第七次上涨，也是3月14日油价搁浅后连续第五次上涨。本次调价过后，2018年的调价格局将变为“七涨三跌一搁浅”。

　　而此次上调幅度有望刷新年内新高。此前年内最大涨幅出现在4月26日24时，汽柴油上调幅度分别为255元/吨和245元/吨。

　　对国内油市来说，虽然伊朗进口原油占比不多，仅为7-8%，很多分析师也说对油价影响不大，但是11日24时油价还是受到了国际市场的影响，值得庆幸的是上涨幅度确实不高，价格在接受范围内。不过，未来汽油价格仍然不被看好，或有继续上涨的可能。这主要还是因为中东局势大面上依然存在冲突，依然是大国博弈的焦点地区，而且有多个矛盾注定了局势的非稳定化发展，譬如土耳其和以色列的矛盾，伊朗和沙特、以色列的矛盾等等。

　　受国际原油高位运行影响，本轮计价周期以来变化率不断正向发展。据统计，经过近两个月的4次上调，汽柴油累计涨幅分别达650元/吨和625元/吨，折合升价92号汽油和0号柴油分别累计上调0.51元和0.53元。截至目前，卓创测算原油变化率为4.87%，对应油价上调幅度为220元/吨，本轮上调幅度有望创年内新高。

　　美国在中美贸易问题上起伏不定，或导致原油需求预期下降

　　就在上周末，中美双方在经历贸易谈判后均表示不会打贸易战，一度大幅缓和了市场的恐慌情绪。但好景不长，美国总统特朗普就表示，并未对与中国的贸易谈判感到满意，但谈判的大门仍然打开。此外，他也表示，美国与中国尚未就中兴事宜达成任何协议。

　　中美贸易争端直接关系到中国这个世界上最大的原油进口国的原油需求，美国在贸易问题上的起伏不定一定程度上增加了市场的担忧情绪，短时间也将对油价产生影响。

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