“语不惊人死不休”是特斯拉CEO埃隆·马斯克的标志，从无人驾驶到把特斯拉送上太空，这个思维天马行空的人曾夸下过无数海口，这其中有些变为了现实，有些却成为笑谈。

　　近日，马斯克又诞生了一个奇思妙想，那就是为特斯拉新一代超跑加装一个火箭推进器。据马斯克透露，这款小型火箭推进器将包含在一套“spaceX”套件内，属于低温气体推进器，可无缝配置在特斯拉周身。据悉，该技术也被用于猎鹰9号运载火箭上，它能够提升汽车的加速度、最高车速、制动以及转向能力，同时他还表示这套设备可能会让特斯拉飞起来!

　　这听起来有些荒唐——特斯拉曾表示，作为一项政策，它不会证实或证伪马斯克推文的真实性。但是，部分马斯克最荒唐的推文最后都成为了现实。马斯克周日在推文中进一步披露了火箭-汽车计划的技术细节。

　　当然，Roadster跑车的火箭助推器不会是通过燃烧火箭燃料、喷出熊熊火焰的火箭发动机，而是内装压缩空气的小型容器。马斯克在一篇推文中称，加强版Roadster将采用复合包覆压力容器——应用在SpaceX猎鹰9火箭中，用于完成包括在空间调姿在内的任务，但不会用作主推进器。

　　马斯克星期六在推文中还写道，“新一代特斯拉Roadster将在各个方面超越所有汽油跑车。”一名业内人士猜测，压缩空气助推器可能不仅仅用来给Roadster加速，还可能用于制动、提高轮胎与地面之间的附着力等。甚至是马斯克有关“它们甚至可能让特斯拉汽车飞起来”的评论，或许也不是夸大之词。

　　其实，将火箭式喷气动力用于汽车上已经不是新鲜事了。最近一次关于火箭汽车的报道就在去年，一款名叫Bloodhound

　　SSC的火箭汽车在英国纽基机场进行了首次测试，凭借EJ200喷气发动机的出色表现，它实现了2秒达到96km/h、不到8秒达到320km/h的壮举，但由于场地限制，它的最高车速未能测出，不过据工程师介绍，该车的最高车速有望达到1600km/h。可见运用火箭技术，确实能在很大程度上提升汽车的动力性能，所以马斯克所说的提升特斯拉超跑加速度、最高车速是靠谱的。

　　值得指出的是，在2016年9月1日发生的猎鹰9火箭爆炸事故中，一个SpaceX复合包覆压力容器出现故障可能是原因之一。今年早些时候，一个监督小组建议美国航空航天局对在载人航天任务中使用复合包覆压力容器提出质疑。SpaceX已经认可了一种更安全的复合包覆压力容器设计——或用于Roadster跑车中。

　　马斯克还暗示，特斯拉将“不仅仅局限于”简单地使用压缩空气，但没有披露细节。

　　特斯拉在2017年末的一次发布会上公布了新一代Roadster跑车，预计交付时间为2020年，起步价为20万美元。目前尚不清楚SpaceX火箭助推器套件的价格。

　　马斯克作为一个著名的科技狂人，早已被我们熟知，他所提出的一些观点有时让人哭笑不得，如死板的认定无人驾驶感知系统就应该大量采用摄像头，与高校研究院等提倡激光雷达这一理念背道而驰，;但有些时候却又能做出令常人惊叹的举动，如真正将特斯拉通过火箭送往的太空。关于他的评价一直也是毁誉参半，那么这次他提出的为特斯拉加装“spaceX”套件的事，又能否实现呢.

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