熬过低谷 每日优先4.5亿融资是否预示生鲜电商迎来曙光
发布时间：2018-09-12来源：未知 编辑：生活头条
摘要： 从2005年到2012年的早期的尝试阶段，再从 2012年快速发展至今，生鲜电商折腾了有十几年，在生鲜电商发展的这十几年的过程中，大家一直在量它的天花板到底有多高。
从2005年到2012年的早期的尝试阶段，再从 2012年快速发展至今，生鲜电商折腾了有十几年，在生鲜电商发展的这十几年的过程中，大家一直在量它的天花板到底有多高。
生鲜电商，巨头企业不好做，创业公司更死得快，最近一两年，随着生鲜电商热潮的褪去，泡沫破裂，开始了一波倒闭潮和并购潮，是不是就说明生鲜电商已经没有前途了？实则不然，大浪淘沙，每日优鲜新一轮的融仿佛资激发了行业未来的无限可能。
9月6日，生鲜电商每日优鲜宣布完成新一轮4.5亿美元融资，本轮融资由高盛Goldman Sachs Investment Partners (GSIP)、腾讯、时代资本、Davis Selected Advisers领投，保利资本参与战略投资，Glade Brook Capital、华兴新经济基金参与联合投资，老股东Tiger Global、Sofina持续跟投，华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。
每日优鲜计划将自有品牌商品占比提升至50%，拓展10000个前置仓覆盖100个城市。
数据显示，这是每日优鲜自成立以来的第8轮融资，而上一轮、也是每日优鲜融资金额最高的一次，还停留在2017年12月份的5亿美元融资。
电商发展十年，生鲜电商之所以还是电商领域的最后一片“蓝海”，其中的一个重要原因就是冷链的故事不好讲。
高损耗，配送时效性高，产品标准难统一。生鲜电商的特性注定了它从生产到配送的每一个环节都面临着数不尽的困扰。
首先是生鲜产品的仓储物流成本，不同于传统电商经常接触的服装及数码产品，生鲜运输对于仓储物流的要求非常之高，为了保证商品新鲜，要求运输速度必须要快，且途中不能出现颠簸。更为苛刻的是，期间要保证全程冷链，商品还不能在仓库中存放太久。
此前有冷链物流相关人士算过一笔账，“建一座小型保鲜库，单价为每平方米900元(制冷设备、库体保温)，自建2000平方米冷库，每平方米需要2000元(土建、钢结构、制冷设备、库体保温等)，冷库设备维护费，按照200平方米算，一年维护费1.5万元。”
仅仅是前期投入就让不少商家望而却步，更何况全程冷链又是一笔不小的开销，当初顺丰仅在成都一地打造冷链仓库就花费了3000万元，强如京东也在很长的一段时间里使用第三方配送。
不仅如此，生鲜产品本身的高损耗也是造成这种现象的重要原因。据了解，普通肉类的平均损耗率在10%以上，新鲜绿色食品的损耗率普遍还要更高。
生鲜电商领域仍有巨大的发展空间，谁能够在冷链物流领域有所作为，谁就有可能在生鲜电商领域后来者居上。凭借物流优化，每日优鲜已经实现了弯道超车，成为生鲜电商领域后起之秀。
每日优鲜创始人兼CEO徐正表示：“公司将坚持聚焦‘又好又快’战略。一方面，深耕全球优质供应链，精选3000款生鲜商品，并将自有品牌商品占比提升至50%；另一方面，全力推进‘百城万仓亿户’计划，覆盖100个城市，拓展10000个前置仓，为1亿户家庭提供全品类精选生鲜1小时送达服务。”
每日优鲜合伙人兼CFO王珺表示：能够持续得到全球经验丰富的战略投资人和财务投资人的认可，源于每日优鲜创新商业模式的增长速度优势、运营效率优势和百亿规模优势。
王珺说，本轮融资资金将主要用于上游供应链开发、全国冷链物流基础设施建设、智慧零售技术的战略投入。
GSIP董事总经理艾麦德 (Sami Ahmad) 表示：“能与徐正、每日优鲜团队及其他投资人一道为公司下一阶段的增长故事而合作我们感到非常高兴。我们相信经验丰富的管理团队，加上生鲜电商送达服务，将使每日优鲜在向全国业务拓展进程中继续得到客户的青睐。”
腾讯投资管理合伙人李朝晖表示：每日优鲜作为生鲜电商赛道的领跑者，对供应链和用户持续深耕，依托极强的创新力和执行力，规模快速发展。此外，公司持续拓展新场景、创造新业态，成为整个生鲜零售行业的创新标杆。
李朝晖说，作为A轮就开始支持每日优鲜的投资人，腾讯将继续与每日优鲜保持紧密合作关系，共同探索和推进创新零售业态的发展。
华兴资本董事总经理、私募股权融资负责人周亮表示：“生鲜零售行业是万亿级别的市场，也是重要的平台级入口。每日优鲜自成立以来持续打造和夯实产品、履约和营销三个核心能力，构筑了极高的竞争壁垒。我们很高兴通过本轮融资与每日优鲜开启长期合作，希望公司在海内外顶级投资人的支持下，未来继续保持强劲成长。”
从2005年到2012年的早期的尝试阶段，再从 2012年快速发展至今，生鲜电商折腾了有十几年，在生鲜电商发展的这十几年的过程中，大家一直在量它的天花板到底有多高。
生鲜电商，巨头企业不好做，创业公司更死得快，最近一两年，随着生鲜电商热潮的褪去，泡沫破裂，开始了一波倒闭潮和并购潮，是不是就说明生鲜电商已经没有前途了？实则不然，大浪淘沙，每日优鲜新一轮的融仿佛资激发了行业未来的无限可能。
9月6日，生鲜电商每日优鲜宣布完成新一轮4.5亿美元融资，本轮融资由高盛Goldman Sachs Investment Partners (GSIP)、腾讯、时代资本、Davis Selected Advisers领投，保利资本参与战略投资，Glade Brook Capital、华兴新经济基金参与联合投资，老股东Tiger Global、Sofina持续跟投，华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。
每日优鲜计划将自有品牌商品占比提升至50%，拓展10000个前置仓覆盖100个城市。
数据显示，这是每日优鲜自成立以来的第8轮融资，而上一轮、也是每日优鲜融资金额最高的一次，还停留在2017年12月份的5亿美元融资。
电商发展十年，生鲜电商之所以还是电商领域的最后一片“蓝海”，其中的一个重要原因就是冷链的故事不好讲。
高损耗，配送时效性高，产品标准难统一。生鲜电商的特性注定了它从生产到配送的每一个环节都面临着数不尽的困扰。
首先是生鲜产品的仓储物流成本，不同于传统电商经常接触的服装及数码产品，生鲜运输对于仓储物流的要求非常之高，为了保证商品新鲜，要求运输速度必须要快，且途中不能出现颠簸。更为苛刻的是，期间要保证全程冷链，商品还不能在仓库中存放太久。
此前有冷链物流相关人士算过一笔账，“建一座小型保鲜库，单价为每平方米900元(制冷设备、库体保温)，自建2000平方米冷库，每平方米需要2000元(土建、钢结构、制冷设备、库体保温等)，冷库设备维护费，按照200平方米算，一年维护费1.5万元。”
仅仅是前期投入就让不少商家望而却步，更何况全程冷链又是一笔不小的开销，当初顺丰仅在成都一地打造冷链仓库就花费了3000万元，强如京东也在很长的一段时间里使用第三方配送。
不仅如此，生鲜产品本身的高损耗也是造成这种现象的重要原因。据了解，普通肉类的平均损耗率在10%以上，新鲜绿色食品的损耗率普遍还要更高。
生鲜电商领域仍有巨大的发展空间，谁能够在冷链物流领域有所作为，谁就有可能在生鲜电商领域后来者居上。凭借物流优化，每日优鲜已经实现了弯道超车，成为生鲜电商领域后起之秀。
每日优鲜创始人兼CEO徐正表示：“公司将坚持聚焦‘又好又快’战略。一方面，深耕全球优质供应链，精选3000款生鲜商品，并将自有品牌商品占比提升至50%；另一方面，全力推进‘百城万仓亿户’计划，覆盖100个城市，拓展10000个前置仓，为1亿户家庭提供全品类精选生鲜1小时送达服务。”
每日优鲜合伙人兼CFO王珺表示：能够持续得到全球经验丰富的战略投资人和财务投资人的认可，源于每日优鲜创新商业模式的增长速度优势、运营效率优势和百亿规模优势。
王珺说，本轮融资资金将主要用于上游供应链开发、全国冷链物流基础设施建设、智慧零售技术的战略投入。
GSIP董事总经理艾麦德 (Sami Ahmad) 表示：“能与徐正、每日优鲜团队及其他投资人一道为公司下一阶段的增长故事而合作我们感到非常高兴。我们相信经验丰富的管理团队，加上生鲜电商送达服务，将使每日优鲜在向全国业务拓展进程中继续得到客户的青睐。”
腾讯投资管理合伙人李朝晖表示：每日优鲜作为生鲜电商赛道的领跑者，对供应链和用户持续深耕，依托极强的创新力和执行力，规模快速发展。此外，公司持续拓展新场景、创造新业态，成为整个生鲜零售行业的创新标杆。
李朝晖说，作为A轮就开始支持每日优鲜的投资人，腾讯将继续与每日优鲜保持紧密合作关系，共同探索和推进创新零售业态的发展。
华兴资本董事总经理、私募股权融资负责人周亮表示：“生鲜零售行业是万亿级别的市场，也是重要的平台级入口。每日优鲜自成立以来持续打造和夯实产品、履约和营销三个核心能力，构筑了极高的竞争壁垒。我们很高兴通过本轮融资与每日优鲜开启长期合作，希望公司在海内外顶级投资人的支持下，未来继续保持强劲成长。”