赴港航母编队的中将指挥员曾是位“剑客”
发布时间：2017-07-08来源：未知 编辑：生活头条
（法制晚报记者 李洪鹏 编辑 岳三猛）今天上午，辽宁舰航母编队抵达香港，8日、9日将首次对公众众开放参观。
看法新闻记者注意到，军报披露了此次航母编队的指挥员——丁毅中将。这位湖南耒阳人出身于海军航空兵，4年前任海军副司令，3年前升为中将军衔。
而且，早在上世纪90年代，他就被誉为“飞豹三剑客”之一，曾率团参加1999年的国庆50周年阅兵，一举创下了5项纪录。
航母编队指挥员3年前升中将
此次航母编队系参加香港回归祖国暨中国人民解放军进驻香港二十周年庆祝活动。
7月7日7时20分，航母编队进入香港区界。编队700余名官兵在辽宁舰飞行甲板上列队排成“香港你好”字样，以海军独有的方式向香港市民表示亲切、诚挚问候。
9时许，辽宁舰在维多利亚海港西面锚地顺利靠泊，导弹护卫舰烟台舰、导弹驱逐舰银川舰和济南舰3艘编队属舰，依次停靠昂船洲军营港池码头。
担任编队指挥员的海军副司令员丁毅海军中将率编队领导登岸与主礼嘉宾一一握手。据丁毅中将介绍，辽宁舰编队在香港期间，将举行甲板招待会，与香港各界代表共同庆祝香港回归祖国暨中国人民解放军进驻香港20周年；将安排舰艇开放，将有近5万人次参观编队航母和属舰；将组织官兵深入社区，与慈善机构共同开展公益活动和社会服务。
舰艇开放参观期间，香港同胞可以登舰与舰员交流。这是海军航母编队第一次停靠香港，也是辽宁舰第一次面向公众开放，也是舰载战斗机第一次集中展示。
看法新闻记者梳理发现，这是军方首次披露本次航母编队指挥员。公开信息显示，丁毅是湖南耒阳人，出身于海军航空兵，曾任东海舰队海航某师师长，北海舰队副参谋长、航空兵司令员、副司令员等职，2013年年中升任海军副司令员，跃入副大军区级将领序列。
2014年7月10日，海军在京隆重举行将官军衔晋升仪式。经中央军委批准，时任海军副司令员的丁毅由海军少将军衔晋升为海军中将军衔。
其实，作为一名海军航空老兵，此次率航母编队赴港已经不是丁毅中将第一次与辽宁舰结缘。去年8月中旬，在渤海某海域，我军新一批舰载战斗机飞行员驾驶着歼-15飞机在辽宁舰上成功完成了阻拦着舰和滑跃起飞考核，并通过航母飞行资质认证。
军报的报道显示，当时，正是丁毅中将为取得航母资质认证的舰载机飞行员颁发了证书。
曾率“飞豹”亮相国庆50周年阅兵
值得注意的是，早在上世纪90年代，丁毅中将就被誉为“飞豹三剑客”之一，担任中国我国自主研制生产的多功能、全天候新型超音速歼击轰炸机——“飞豹”试飞列装团团长。
1998年初，“飞豹”，正式列装东海舰队航空兵某团。18天之后，即3月1日，一项重大任务下达到“飞豹”团：参加国庆50周年空中阅兵！
被官兵称为“飞豹三剑客” 的时任团长丁毅、副团长李建山、大队长贾跃能把自己“关”起来，开始了全封闭式的摸索。20多个通宵达旦，他们对照厂家提供的原始数据，反复谋划，饿了吃碗方便面，困了和衣打个盹。几天后，他们终于打着晃走出了会议室：“飞豹”的第一部《飞行训练大纲》、《改装教范》、《特情处置手册》诞生了。
新机型改装，理论武装是基础。每个飞行员都要经过近乎严酷的考试。一位参加改装的师领导，理科考试成绩89分，离规定要求只差1分，团长丁毅照样拒绝批准他上天。
恰巧，百年不遇的高温笼罩着江南地区，最高温度超过40℃，机场跑道表面温度高达60℃，座舱里又密不透风。每个起落下来，飞行员就像洗过一次桑拿浴，飞行皮靴里能倒出半杯水来。
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1998年10月24日，当全团最后一名新改装飞行员放完单飞爬下机舱时，“飞豹”团官兵创下了人民海军航空兵历史上新机改装时间最短的记录：原本几年才能完成的改装任务在他们手中缩短为7个月！
1999年10月1日，“飞豹”以壮美的雄姿第一次在全国人民面前庄严亮相：6机箭形编队以“不偏一米、不差一秒”的骄人成绩准确通过天安门上空，接受了党和人民的检阅，创下了参阅机型最新、改装时间最短、飞行密度最大、编队难度最高、阅兵航程最远5项记录。
在他任上，官兵不再喝苦咸水
看法新闻记者梳理发现，丁毅中将不但军事技能突出，在关爱基层官兵方面也做出了自己的努力。
2011年7月，军报曾报道了北海舰队航空兵党委关爱基层问需于兵的现象。当时，丁毅已经由东海舰队航空兵某团团长，升任为北海舰队航空兵司令员。
文章称，2010年初，北航政委白文奇、司令员丁毅利用飞行跟班、调研、检查，深入高山海岛、战位哨所，真诚倾听官兵呼声，制定了北航《基层建设三年规划》和《加强小散远直单位建设措施》，通过办实事、解难题，把“暖心惠兵”工程做到了官兵心坎上。