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　　新华网武汉7月8日电（记者 高畅）在“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动中，媒体记者们来到湖北站。

　　通过对武汉、黄石的多地探访，记者发现绿色发展理念、产业升级、环境修复与改善......改变着人们对这座“老工业城市”的印象，湖北也在述说着自己华丽转身的历程。

　　发展绿色港口理念深入人心

　　湖北位于长江中游，武汉独有长江居中区位和承上启下航道优势，在绿色发展、生态优先的背景下，发展“绿色港口”的理念已深深植入人心。

　　“黄石新港将打造‘长江上绿色港口的标杆’。黄石新港港口股份有限公司副总经理刘卫东说。“公司将推动绿色港口发展写入发展规划，从战略高度重视绿色港口发展。”

　　他用港口扬尘给记者举出实例：“为降低散货码头作业过程中的扬尘污染，黄石新港投资约300万元建防风抑尘网，在散货堆场四周专门布置了高约17米的防尘网。这样一来，粉尘的阻挡率达到了80%-90%。”

　　刘卫东表示，“黄石新港是新建港口，起点高，在规划布局、设备选型等方面可按照节能环保的要求超前规划，避免很多老港口存在的问题。另外，股东之一深圳市盐田港(000088,股吧)股份有限公司在绿色港口方面也提供了经验支撑。”

　　以前，为保证船舶的基本运行和装卸货物的顺利，轮船引擎不会熄灭。随着大功率辅助柴油机的轰鸣，大量的一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物等污染物造成大气严重污染。

　　武汉港集装箱有限公司总经理助理郭文川告诉记者，“在去年年底，大型船舶停下来后，我们不再使用柴油而是改用岸电系统，这样可以大力减排，并且在运输车辆上加装大气污染减排装置。另外，公司还推出集装箱业务网上预约平台，简化流程，客户可以通过手机APP，可以预约某个时间段来提取集装箱，减少了客户进出口通关的时间。”

　　产业升级：从工业独大到多业并举

　　经过多年的发展，湖北厚积薄发，实现了传统工业迈向中高端，一批新兴产业生机勃勃。

　　记者了解到，黄石有色金属产业突破千亿元大关。龙头企业大冶有色精炼车间主任杨彦告诉记者，“每40-50万吨铜能提炼出6吨金。”目前，大冶有色的多款产品为上海期货交易所、上海黄金交易所指定交割品牌，大江牌阴极铜和白银在伦敦金属交易所注册经营，成为国际高端品牌。

　　对于一些技术难题，大冶有色特别制定了各种攻关小组。在环保方面，大冶有色相关负责人说，“2016年脱硫技术刚刚攻关成功，脱硫技术改善了污染情况，对尾气进行回收，同时产出副产品亚硝酸钠，用于工业生产。”

　　上达电子是专业生产柔性电路板的国家级高新技术企业，公司掌握了35微米业界领先的超精密工艺，年产能可达到390万片，该公司在股转系统挂牌。“我们核心竞争力在于深圳的研发中心，每年的研发投入占销售额的5%左右。”上达电子副总经理陈春发告诉记者。记者在车间看到操作工手带指套对产品进行挑选，“我们的产品不能出现划痕，不能沾染异物。这些都需要人工挑选，如果出现不合格产品就要丢弃。”陈春发说。

　　为发挥武汉辐射带动作用，放大港口经济效益，武汉新港核心功能区阳逻港园区正蓄势待发。作为长江经济带的重要支点、长江中游航运中心，阳逻港园区欲打造长江中游第一个自由贸易港。武汉新港阳逻保税园区开发管理有限公司副总经理张迎凯介绍：“园区拥有包括“进口缓税”、“出口退税”、区内企业之间货物交易免征增值税、消费税的税收优惠政策，对区内企业给予贷款、贴息等金融政策支持等等。”

　　张迎凯告诉记者，“对于拟引入园区的企业也将实施‘一企一策’优惠政策，比如保税物流类企业，免租仓库，保税加工类企业，在投资建厂、土地购置方面给予优惠。”

　　生态修复：从“光灰城市”到“山水园林城市”的转变

　　武汉、黄石都是老工业城市，城市发展伴随着历史留痕。2009年，黄石被列为全国资源枯竭转型试点城市，为摆脱“唯矿思维、炼矿情节”，黄石提出生态立市产业强市的思路。昔日大冶铁矿矿坑、废旧工厂变为旅游景区，实现了从“光灰城市”到“山水园林城市”的转变。

　　碧波微漾，荷花盛开。在黄石市大冶湖生态新区核心区的黄石园博园，绿地环绕磁湖，湖水衬托荷花。据园博园工作人员介绍，“目前黄石正在实施‘绿满黄石’行动，森林覆盖率达到35%，提升宜居宜游宜业水平。”

　　围绕长江经济带生态保护、绿色发展，武汉正全力打造“长江主轴景观带”。记者从武汉市规划研究院了解到，长江主轴景观带包括城市交通轴、经济轴、文化轴、生态轴、景观轴，并力争在10年内建设世界级城市中轴文明景观带。

　　长江主轴景观带需从环境修复、经济发展、民生福祉、城市品牌等多方面综合考量。武汉市规划研究院主任工程师、规划师望开磊介绍，交通轴是将交通功能与景观结合，兼具交通、观景、游憩综合功能。

　　经济轴是打造高端产业集聚区；生态轴是将以“生态修复、城市修补”为理念，对长江沿线生态滨水岸线、重要景观廊道开展生态修复工作等；景观轴则是把长江沿线形成景观主轴。

　　文化轴则是通过等文化演艺项目和公共文化设施建设等, 形成世界级城市滨水文化旅游目的地，《知音号》便是重点打造的项目之一。