广东发改委公布珠三角低碳目标：2020年电动公交占比超75%

　　当绿色转型、低碳发展成为全球可持续发展领域的新趋势时，作为中国经济第一大省的广东，也正在低碳发展中谋求更大的突破。

　　9月7日，在第五届深圳国际低碳城论坛的珠三角城市群绿色低碳发展论坛上，广东省发改委联合其他几个部门发布了“珠三角城市群低碳发展2020年愿景目标”。

　　目标指出，到2020年，第三产业增加值占GDP比重达60%，先进制造业增加值占规模以上工业增加值比重超过55%，现代服务业增加值占服务业增加值比重达65%，并积极培育节能环保等绿色产业，加快形成与绿色产业相适应的技术支撑体系。

　　2016年，先进制造业增加值占广东规模以上工业增加值的比重为49.3%。上述目标也某种程度意味着，广东将淘汰更多的落后产能。

　　今年8月，广东在出台的《降低制造业企业成本支持实体经济发展的若干政策措施》中提出，将培育五个“万亿级”新兴支柱产业，其中之一便是新能源及节能环保产业。

　　生态环境质量方面，目标提出，到2020年，PM2.5年均浓度不高于34微克/立方米，力争达到或接近30微克/立方米。

　　广东省环境监测中心和中国环境监测总站的监测数据显示，2016年珠三角区域空气质量平均优良天数比例为89.5%，继续好于长三角和京津冀区域（分别为76.1%和56.8%）。

　　中国工程院院士、原副院长杜祥琬在9月7日的深圳国际低碳城主论坛上总结，珠三角地区产业结构调整较早，能源结构调整也比较早，基本没有重度雾霾，现在这一地区也正在实现低碳和经济发展的双赢。

　　上述目标还提出，大力发展绿色交通体系，到2020年，珠三角地区新能源公交车保有量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。

　　资源能源利用方面，目标提出，到2020年，珠三角地区煤炭消费总量控制在7006万吨以内，单位GDP碳排放强度降至0.457吨二氧化碳/万元，非化石能源占能源消费总量比重提高到26%。

　　广东省发改委相关领导指出，珠三角地区作为我国改革开放的先行地区和国家绿色低碳发展示范区，将加快推动绿色低碳发展，携手港澳地区打造生态安全、环境优美的一流湾区和世界级城市群。