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“截”后通车

发布时间:2017-07-01来源:未知 编辑:生活头条

  奔跑吧济南城,今年是济南快速路“暴走”的一年。其中,全福立交桥、燕山立交桥、腊山立交桥在原先断头的高架路上,时隔多年后又“长”出了新触角,并将于今夜恢复大部分匝道功能。

  去年,济南全福立交桥截断了东边上下匝道,燕山立交桥、腊山立交桥都截断了南边上下匝道。现如今,这3座立交桥上“生长”出新的触角,直通新建成的高架桥,原来的“断头”高架也彻底被打通。同时,新高架桥的两侧也建起全新的上下立交桥匝道。三座立交桥将于今夜恢复部分匝道通行,相连的高架桥也将于近期建成通车。

  全福立交桥24年前就已建起,2006年由于和北园大街的改造相冲突,全福立交桥进行了拆除。2009年,随着二环东路高架与北园高架相接,新的全福立交桥立起。这一年,2003年建成的燕山立交桥同样迎来了二环东路高架的顺接。北侧顶升后,落地点抬起接上了新建的二环东路高架。此后,这两座立交桥见证了二环东路、北园大街、经十路沿线7年的迅速发展。在2006年建成时,腊山立交桥(原段店立交)也只是二环西路与经十西路相交的互通立交,5年后的2011年,腊山立交桥北侧桥体开始“长高”,最终两个入口顶升了近3米对接上了二环西高架。文/记者 孙姮 图/记者 潘炳 赵天羿 实习生 李浩

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