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发布时间:2018-04-04来源:未知 编辑:生活头条

4月3日晚,春风化雨。

  北京嘉里中心,摩拜单车召开股东大会。晚9点,投票结果超过法律认定票数,摩拜以27亿美金“卖身”美团。

  “规则就是规则,投票就是投票,如果大家做了这个决定,希望大家不要后悔”,面对结果,摩拜CEO王晓峰无奈地说。

  据新京报报道,此次美团以35%美团股权、65%现金收购了摩拜单车,交易涉及其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。而滴滴也有意入股摩拜,最后双方未能达成一致。

  短短24小时,共享单车“浪花四起”。美团将摩拜收入囊中后,出行市场也将迎来大变局。

  关键人物或是李斌

  今年2月,有媒体曾曝摩拜的新一轮融资已接近尾声,称由美团领投,多个老股东和新资方跟投。并称“本轮融资金额多于10亿美金,领投方美团的钱已于近日到账”。但美团随即否认。

  而据新浪科技了解,这次融资并非空穴来风,腾讯是此轮融资的助推者,在摩拜和ofo合并失败后,摩拜需要“援军”来增强外围实力、扩充发展,而在腾讯参投的公司中,美团的王兴对摩拜有浓厚的兴趣,双方也就此进行过多轮洽谈,从融资到收购。

  知情人向新浪科技透露,合作与收购并不属同等范畴,收购涉及运营理念和控制权分配等,更重要的是,当时美团的出价过于低廉,王兴与摩拜创始团队存在分歧,收购落空,同时也拖延了融资进程。

  实际上,美团和摩拜的渊源始于2016年10月,此时,王兴以个人名义参与了摩拜的C轮融资。在2017年的一次发布会上,王兴曾公开表态支持摩拜,“摩拜是对的,ofo是错的”。王兴始终认为,ofo在做物联网,自行车之间的连接“意义不大”。

  最终,在腾讯的助推下,在不足两个小时的谈判后,美团成功收购了摩拜。

  “李斌在里面可能起了关键作用”,摩拜单车一位内部人士向新浪科技称,在摩拜单车体系中,蔚来汽车创始人、易车董事长李斌的话语权有时会高于CEO王晓峰和创始人胡玮炜。当初,摩拜与ofo的洽谈合并,李斌也表现出了强烈意愿。这次,李斌同样有重要话语权,且早在去年夏天,他就曾与王兴接触。所以,摩拜创始团队在收购案中,话语权可能相对较弱。

  王晓峰的言论也印证了这一说法。据第一财经报道,王晓峰曾在谈判后发表过一番感言:“自己的态度其实一直都是坚持公司独立发展,但胳膊拧不过大腿,在中国创业公司永远绕不开各种巨头”。

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