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发布时间:2017-08-04来源:未知 编辑:生活头条

 对于一家年销售目标仅定在6万辆的车企来说,东风雷诺的产品却频遭车主投诉。要知道,目前其主销车型仅有国产的科雷傲和科雷嘉。

  近日,《证券日报》记者接到多位东风雷诺车主投诉车辆低速顿挫问题。查询第三方投诉网站,记者发现,有车主在2016年就反映科雷傲有此类问题,但至今都未得到解决。

  其中,来自大连的郑先生表示,他的车型为全新科雷傲2.0豪华版,购于今年5月15日,在行车第3天就开始出现严重的低速顿挫、加速抖动并伴有严重异响。

  据他表述,在购车后第5天,自己就前往4S店进行检查,当时的售后检查技术总监在试车后,认为确实存在郑先生所反映的问题,并表示会马上反馈给厂家。但在7日后,售后方面告诉郑先生称,厂家回复为正常现象。

  在4S店核实过情况之后,厂家却回应称正常。对此,郑先生表示难以接受。他认为该车存在严重的质量问题,是在欺骗消费者。

  除此之外,记者在车质网的投诉列表中也发现,有一则6月23日的投诉也是关于该车低速顿挫问题的。

  据了解,这辆车为2017款新科雷傲2.0领先型SUV,购车时间为去年12月15日。在购车1周后,发现车辆在20KM-40KM速度区间内,松油门后再踩油门时,车辆有明显顿挫,并且有约50%的机率会在顿挫的同时,变速箱发出异响,车身会有明显的抖动。

  该车主表示,当时在发现上述问题后,立即与销售人员取得了联系,但销售以磨合期没过为由,要其继续行驶,等5000KM首次保养时再进行检查。而在首次保养时,维修技师称已经重置变速箱程序。

  但据车主表述,首保过后,在后期的行驶过程中,发现问题并没有得到解决。而当车主再次联系4S店时,4S店表示自身没有技术能力解决此问题,需要等待厂家给出解决方案。

  然而,距购车时间已过半年,车辆也已经行驶了1.2万多公里,车主仍然没有等到所谓的“解决方案”。他表示,其曾多次致电东风客服电话,得到的回复始终是“您反馈的问题我们已经记录,请耐心等待”。

  关于科雷傲低速顿挫的问题,记者通过搜索发现,此前已经有部分车主就此事提出了质疑。有重庆科雷傲车主表示,对他来说,科雷傲是个不错的选择,包括外观漂亮、动力也够用、底盘扎实、空间宽敞。但他提到,在低速状态行驶下,是会有顿挫感的,速度起来的时候平顺性确实没问题。

  同时,值得注意的是,在汽车投诉网上关于东风雷诺科雷傲的投诉,包括2016年的车主投诉,仍显示当前进展为“企业处理中”。对此,汽车投诉网相关工作人员向记者表示,目前并不清楚上述投诉是否已得到解决。因为雷诺方面并没有就解决结果和进展进行回复,所以状态仍显示为“处理中”。

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