上海制造：全球卓越制造基地从这里起航

　　5月10日，上海黄浦江北外滩滨江岸线上，一架搭载了世界领先的5G通信技术模组的无人机迎着江风盘旋上升，成功实现了基于5G网络传输的无人机360度全景4K高清视频的即拍即传，上海5G建设迈出了关键一步。

　　在当代制造业技术和产业发展变革的大趋势下，“上海制造”正在被赋予新的使命和内涵，开启重塑形象的新征程。

　　擦亮金字招牌

　　5月10日开幕的中国自主品牌博览会上，上海馆打出这样一行大字：“上海制造，全球卓越制造基地从这里起航”。

　　上海之所以有底气发出这样的誓言，源自当地近年来的不断努力。“上海制造”曾经给上海带来无上荣耀，如今上海期待更有力地提升代表国家参与全球合作竞争、配置全球资源的实力，抢占全球产业价值链最高端。

　　去年5月31日，上海推出50项措施巩固提升实体经济能级。今年5月7日，上海又出台了《全力打响“上海制造”品牌加快迈向全球卓越制造基地三年行动计划（2018-2020年）》。一脉相承的两个重要文件一个更多的是从产业政策、举措方面提出战略目标，另一个重在行动，通过10个专项行动扎扎实实加以推进“上海制造”品牌建设。

　　《行动计划》剑指“建设全球卓越制造基地”，提出未来3年通过10个专项行动，实现技术更先进、制造更智能、产品更高端、品牌更响亮的制造业发展目标。到2020年，上海将以龙头企业为引领，建设20个工业互联网平台，争取3家左右制造企业进入世界500强，同时还要力争培育8到10家制造领域的“独角兽”企业。

　　按照规划，上海将在2020年达成下列目标：初步建成世界级新兴产业发展策源地之一，掌握一批产业核心技术，战略性新兴产业制造业产值占全市制造业总产值比重达到三分之一左右；初步建成若干世界级先进制造业集群，推动长三角地区产业一体化发展，全力打造2个、培育4个世界级产业集群；初步建成世界级制造品牌汇聚地，打造一批名品、名企、名家、名园，彰显“上海制造”品牌美誉度。

　　打破瓶颈制约

　　大品牌不够多，世界一流企业和“独角兽”企业多在培育中，企业创新活力不够强。聚焦这些发展中的瓶颈问题，上海认为，“上海制造”要抓牢关键核心技术、高端产业集群、过硬质量品质3个环节，努力把上海建设成为新兴产业发展的策源地、先进制造业的产业集群高地，大力推动“互联网+制造业”，运用物联网、人工智能等新技术，打造全新制造生态系统。

　　“上海要聚焦智能硬件、生物医药、新能源与智能网联汽车等领域，这些领域我们在全国、全球都是有影响力、有基础的，要支持企业加强技术创新、商业模式创新。”上海市经信委主任陈鸣波表示。

　　上海一方面要服务服从国家战略，自主攻关核心技术，实现“从无到有”，主攻国家亟需的关键领域，如大飞机发动机、中国芯等，代表国家最高水平、世界领先水平，参与国际竞争合作，推动高质量发展；另一方面要坚定追求卓越的发展取向，发展高端、智能、绿色制造和高复杂高精密高集成制造，拉长板补“短板”，立足新时代新需求，打造具有未来竞争力的产品，创造高品质生活。

　　上海市经信委副主任吴金城表示，上海要对标德国、日本、新加坡等国家和地区，汲取国际经验，增强城市经济发展的抗风险能力，打造产业基石，避免城市发展“脱实向虚”和产业空心化，发展高新技术和先进制造业，保持制造业25%的合理比重规模。

　　培育集群优势

　　5月8日，上海临港管委会宣布将把临港地区打造成为国内首个无人系统测试场景全覆盖地区，并启动示范区一期建设，为人工智能企业提供最全面的配套发展环境。

　　依托智能制造产业基础，临港地区3年前就将人工智能作为主导产业进行培育，吸引了科大讯飞、寒武纪、地平线机器人、主线科技、深芯智能、商汤科技等一批知名人工智能企业快速集聚。浦东新区区委常委、临港管委会常务副主任陈杰说，临港地区要促进人工智能及相关产业全面创新发展，努力将人工智能打造成为具有国内外重要影响力的产业集群。

　　除了临港的人工智能产业集群，在《行动计划》的集群创建专项行动中，上海还有多个具体目标：要打造汽车、电子信息两个万亿级世界级产业集群，培育民用航空、生物医药、高端装备和绿色化工4个世界级产业集群。协同推动“集群长三角”建设，建立“基地+基金+机制”的世界级产业集群共建模式，共建长三角地区产业链协同创新示范基地，组建长三角产业合作基金，建立产业合作利益共享机制。

　　据悉，为进一步深化长三角经济融合，“上海制造”将在产业集群和数字智慧两大方面，联合江苏、浙江、安徽3个省，共同培育世界级产业集群。据吴金城介绍，面向未来，上海提出了“两个长三角”，即“集群长三角”和“智慧长三角”，培育世界级的产业集群。(经济日报记者 沈则瑾)