用户规模超2亿！共享单车ofo、摩拜两强格局稳定？

　　当前共享单车行业已逐渐步入成熟期，用户增长速度正常放缓，行业格局稳定。本次iiMedia

　　Research(艾媒咨询)发布的《2018上半年中国共享单车行业热点报告》主要针对共享单车行业进行市场解读、用户研究以及未来趋势预测。

　　ofo摩拜两强格局稳定

　　数据显示，2017年是中国共享单车行业用户增长最为迅猛的一年，增长率达到了632.1%。预计随后增长率将减缓至14.6%，共享单车用户规模2018年将达到2.35亿。分析师认为，2018年共享单车行业将进入理性成熟期，增长态势将趋于稳定。

　　2018年5月，ofo移动端应用以2937.7万活跃用户位居榜首，摩拜单车以2526.6万紧随其后，位列第三的哈罗单车活跃用户数为529.1万，与两大共享单车品牌相比仍有一定差距。此外，ofo在日均活跃用户数、日均活跃渗透率方面，亦处于行业领先地位。

　　分析认为，占据先发优势的ofo与摩拜头部品牌效应持续显现，更多用户也会进一步向两家头部企业集中。共享单车格局很难再发生改变，拥有绝大部分市场份额的ofo与摩拜也构建了足够高的行业壁垒。同时，在共享单车的稳定格局下，行业的发展也开始逐步回归理性竞争，而多元化的商业盈利模式将成为竞争胜负手。

　　业内专家也表示，共享单车以前受资本推动，更多的是想着如何占领市场份额，扩大品牌影响，并没有考虑企业赢利、持续发展等基本问题。在激烈市场竞争下，大批共享单车企业倒闭或发展困难，目前剩下的两家大企业，下一步应该思考如何从资本竞争回到商业本质，通过提供优质产品服务、商业模型实现企业的良性健康发展。

　　共享单车行业盈利模式新突破

　　2018年4月3日，摩拜股东会通过美团收购方案，美团以27亿美元作价收购摩拜，摩拜从此找到了自己的避风港;哈罗单车获蚂蚁金服加持，三四线城市布局加速;ofo则坚持“独立运营”，继2018年3月初获阿里领投、蚂蚁金服等跟投融资后，2018年6月17日，ofo宣布B2B营收突破1亿、实现百城盈利。

　　目前，行业领先共享单车品牌均拥有了一定的用户基数，但大部分共享单车平台盈利模式仍暂不明晰。ofo

　　B2B业务的开展，亦是对共享单车行业盈利模式的新探索。其B2B业务涵盖车身广告、App端内广告及企业绿卡。从某种角度来看，共享单车在广告业务方面具有得天独厚的优势，其可实现线上线下融合推广、打造车身广告+App端内广告于一体的新型广告形式。在盈利模式探索上，ofo再次抢占了先机。

　　在未来发展阶段，各共享单车品牌需进一步提高自身造血能力、探索更多商业化盈利模式、打造自身品牌、提升服务质量，进而，将有望实现长期健康可持续发展，届时，平台盈利能力也将持续提升。

　　同时，各大共享单车品牌一直致力于提升共享单车科技含量及安全系数，未来，共享单车制造业将向专业化、智能化方向发展，有望与人工智能等高新技术相结合、向物联网新层次迈进。

　　此外，海外共享单车行业仍处于起步发展期，自2017年起，ofo与摩拜海外扩张活动正稳步进行，海外市场也将成为共享单车第二大增量市场。