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　特斯拉的“中国时刻”悄然来临。

　　日前，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）现身上海和平饭店签下上海有史以来最大的外资制造业项目。据了解，特斯拉将在上海临港(21.670, 0.00, 0.00%)地区建设超级工厂，集研发、制造、销售等功能于一体，项目规划年产50万辆电动汽车。马斯克此前曾用“dreadnought（无畏战舰）”来形容该工厂。不过目前这一工厂尚未进入拿地阶段。

　　采访中，有接近特斯拉的人士对《中国经营报》记者表示，工厂选址或将在滴水湖附近。同时根据相关报道，接近项目的知情人士透露，工厂将位于泥城镇南面，在芦潮港一带。近日，记者沿着南芦公路一带探访，看到好几片长满荒草的空地，不过规模较大的空地数量并不多。

　　而年产能规模50万辆的汽车工厂，也需要一笔数量可观的资金支撑。马斯克曾在发给公司员工的内部邮件中表示：“特斯拉在成立的15年中，从未实现年度的盈利。”同时特斯拉2018年第一季度业绩显示，该公司一季度营业收入为34.09亿美元，同比增长26.4%；净亏损7.85亿美元，亏损额同比接近翻倍。特斯拉在中国建厂的资金来自何处亦成为外界关注的焦点。

　　针对上海临港工厂的详细规划以及建厂的资金来源等问题，记者联系特斯拉中国相关负责人，对方表示：“目前以政府方面公布的消息为准，公司暂时没有更多详细内容可以透露。”同时，记者致函上海市经济和信息化委员会，截至发稿未获具体回复。

　　上海“收割”特斯拉

　　7月14日，正值上海入夏高温天，记者乘车来到位于上海市浦东新区的临港地区，这里将是特斯拉上海工厂的选址地。

　　近一周前，上海官方发布消息称，上海市政府和美国特斯拉公司签署合作备忘录，上海市市长应勇、特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆·马斯克出席并共同为特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心揭牌。上海市常务副市长周波与特斯拉公司副总裁任宇翔代表双方签约。

　　据悉，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。

　　根据协议，上海市政府将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心，推动创新技术成果转化，加快全球化发展进程。

　　同时，特斯拉公司还与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。同时揭牌的特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心，是特斯拉全球研发体系重要组成部分，主要从事电动汽车方面研发创新，将积极推动电动车创新技术成果转化。

　　随即，上海市政府召开发布会，对特斯拉落户上海做出回应。上海市经信委副主任黄瓯介绍称，“ 特斯拉的年产50万辆工厂位置在上海临港地区，下一步上海市政府将做好相应的支持工作，帮助他们尽快建成投产。至于特斯拉怎样建厂，跟谁合作，那是企业自己的商业行为。”

　　7月14日，记者实地走访了位于浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A的特斯拉（上海）有限公司注册地，这里亦是上海临港人工智能产业基地所在地。

浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A的特斯拉（上海）有限公司注册地，也是上海临港人工智能产业基地所在地。毛中楠/摄影