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A股看似短期筑底完成，若内港两地科网股持续反弹，相信恒指方面有望进一步挑战二万九，留意陆续公布中期业绩的个股炒作机会。另外，值得关注的是，地缘政治与贸易战风险在汇市反映，如近期急挫的俄罗斯卢布以及持续向下的土耳其里拉，看来世界维持美元独强的局面，资本流向仍是不利美国以外的市场。恒指公司今日收市后公布季检，留意或染蓝的热门股份。

　　纽西兰央行昨天意外地表示减息的可能性增加，纽元跌至两年新低。美股道指及标指反覆低收，但科技股表现理想，带领纳指连续第八日造好。美国首次申请失业救济金人数胜预期，反映美国经济强健。

　　受惠于中证监拟放宽QFII、RQFII准入条件和扩大投资范围，又将积极支持A股纳入富时罗素国际指数，提升A股在MSCI指数中的比重，以及国家科技领导小组的成立， A股三大股指低沉一日后昨日再现大升。值得注意的是，两市全日成交按日升逾13%。北上资金表现积极，沪、深股通额度全日分别用34.84亿元及19.77亿元，双双创逾两个月高。A股带动港股继续向上挑战二万九，腾讯最近表现不俗亦是其中一个关键之因。中央已明确下半年会有更积极的财政政策，可预期下半年会加大放水力度，尤其市场已预期基建投资会是其一，因此现阶段该类低估值蓝筹的上升空间仍是大市现时在短期低位反扑的巨大诱因。

　　交易焦点方面，中外运航运(2.02, -0.04, -1.94%)（368.HK）公布，截至今年6月底止，中期盈利4001.8万元（美元．下同），按年增长4倍，每股盈利1仙，不派中期息。期内，收益4.97亿元，下跌0.72%。

　　最近，多家国际航运龙头均下调盈利预测，包括货柜航运“龙头”马士基（Maersk）以及德国赫伯罗特船务（Hapag-Lloyd），除了两者都提及贸易战升温、油价急涨，以及航运平均费率下跌等三大不利因素，还有来自制造业转差，多个地区的制造业PMI趋势都呈下滑。建议留意中外运航运未来营运情况才考虑作入市部署。