坐着高铁去成都

　　列车上，在中国生活了13年的印度人Dev Raturi用陕西味的普通话开心地向记者讲述起他的双城生活：“大家叫我德福，在中国经营印度文化交流餐厅。我的家在西安，生意在成都，经常需要在两地往返。以前都是坐16个小时的火车，很累而且家里有急事也赶不回。现在西成高铁通了，两城之间才4个多小时，以后就太方便了。”

　　西成高铁是实现4G信号全覆盖的山区高铁。坐火车玩扑克牌是旅客潘波和朋友们打发旅途时间的首选，但这次乘坐西成高铁，人们已来不及玩耍，大家兴奋地手持手机四处拍照发朋友圈。“这趟车太火爆了，我们很幸运抢到了票，要记下这历史性一刻。”潘波笑着说。

　　车厢内，华阴老腔、川剧变脸、吉他弹唱等表演轮番上演，给旅途中的乘客带来别样的视听感受，而这一幕也通过大家的手机传给亲朋好友。“高铁开行两站，已经有45个朋友为我朋友圈这条搭乘首趟列车去成都的微信点赞了，成都和西安的朋友都很关注。”

　　高铁开进秦巴山集中连片贫困地区，西部人民看到了追赶时代脚步的希望，迸发出全面决胜小康的新激情。

　　在紧邻西成高铁朝天站的四川广元市朝天区转斗乡，“山菇娘”农副土特产品有限公司董事长刘安康正抓紧装修新的土特产店：“我们力争在高铁通车前开业，以后乡亲们的土特产不愁销路了。”而与广元相邻的陕西宁强县，种茶已有20年的王有泉也打算改造2800亩茶园：“我们离高铁站只有2公里，茶文化馆和博物馆建好后将带动500个贫困户脱贫。”经济日报记者 雷 婷