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自诞生起，共享单车行业便开始了“肉搏战”，补贴、送卡……活动一个接一个。如今，在先后完成融资后，ofo和摩拜两个行业巨头又开始烧钱大战。

　　7月24日，ofo小黄车宣布推出免费骑行月卡——凡ofo认证用户，正常缴纳押金（包含免押金用户），只需0元即可抢购一张畅骑30天的骑行卡。

　　用户打开ofo小黄车App，进入右下角的活动中心页面，点击“0元抢月卡”活动中的“立即抢卡”，即可开始免费骑行。凡月卡有效期内的用户，每日可免费骑行20次，每次骑行2小时内免费，超时后正常收费，超过20次正常收费。同时，用户退押金后月卡权益将失效；活动周期内每个认证用户只能领取一张月卡。

　　此前，6月23日，ofo曾联合滴滴、支付宝推出“无门槛体验日”，凡全国滴滴、支付宝注册用户，均可在6月24~25日直接通过滴滴、支付宝App无门槛使用小黄车，免押金、免认证、免费骑，吸引更多用户骑行，进一步推动共享单车市场高速发展。对于ofo而言，在暑期档开展这一项促销无疑是为了更大的聚集人气。

　　值得一提的是，此前ofo刚刚宣布完成超7亿美元E轮融资。此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投。此轮放福利，更是体现出一种不差钱的自信。

　　不过，同时完成了6亿美元融资的摩拜在烧钱上也毫不含糊，6月29日摩拜单车便宣布，即日起将免费送出1000万张摩拜单车月卡，用户领取后即可享受30天的免费骑行福利，以回馈亿级用户对于摩拜单车的支持和厚爱。

　　作为目前共享经济模式中最热的领域，共享单车成为“烧钱”的代名词。有市场人士分析，目前“橙黄之战”已逐渐演变为摩拜背后的李斌系及腾讯阵营，与ofo背后的朱啸虎系及阿里巴巴阵营的战略对抗。

　　根据TalkingData的6月数据，ofo用户覆盖率为2.00%，位居共享单车行业第一，摩拜用户覆盖率为1.75%位居行业第二。两者几乎占据了整个行业的大半江山。

　　对于共享单车的“烧钱”大战，中国电子商务研究中心主任曹磊表示，共享单车和打车软件有很多相似之处，二者都是共享交通出行领域，前期都是靠补贴、红包、烧钱吸引用户，靠资本大量注入。毫无疑问，共享单车肯定会走网约车的老路，行业洗牌之后，形成一两家巨头垄断的事实格局，届时，肯定会涨价，企业的本质是追求利润，靠烧钱不会长久。