国产大飞机总设计师吴光辉：C919已获815架订单
发布时间：2018-03-08来源：未知 编辑：生活头条
国产大飞机总设计师吴光辉：C919已获815架订单 “929”后续型号正在路上
新华社北京3月6日电(记者郭敬丹、陈聪)6日下午，十三届全国人大一次会议上海代表团举行全团会议并对媒体开放，国产大飞机C919总设计师吴光辉代表在回答新华社记者提问时说，C919已取得国际国内28个用户的815架订单，未来将会出现命名为“929”等更多国产大飞机。
吴光辉说，目前中国商飞公司正全力以赴加速C919的研制，今年计划研制15架ARJ21客机，宽体飞机也已纳入大飞机项目中。“C919有一段时间没飞了，大家都很关心，其实我们是在进行正常的改装工作。”吴光辉解释说，自去年5月首飞成功以来，两架飞机已试飞共计23架次。
吴光辉介绍，目前第一架飞机加装了水配重，用来模拟乘客在飞机上坐在不同位置时对飞机重心前限、后限和载荷的影响。下一步还要测空速，未来也将在飞机上装失速伞，做失速等“危险动作”的试验。
“这些改装不能同时进行，而是要随着试飞阶段的深入逐步展开。”吴光辉说，第二架飞机也在上海进行改装，预计4月到山东东营试飞。经过进一步的系统试验后，两架飞机还要到“最寒冷的地方、最热的地方”等严酷条件下试飞。
据透露，今年起还将有更多国产大飞机飞上蓝天。吴光辉表示，第三架大飞机将预计年底之前在浦东机场新建的第五跑道上首飞，2019年还将有3架计划试飞，共有6架飞机进行试飞，今年也将完成极限载荷静力试验。
对于2018年的主要任务，吴光辉表示，将根据试飞中出现的问题，分阶段对飞机改进设计、软件升级等。“比如要进行飞控系统的调参，也就是比较参数初始值和在实际飞行中的表现值，调参后软件重新升级，逐步让飞机达到最好状态。”
“目前我们申请了欧洲EASA适航证并得到受理，已经开展了两次适航取证活动。”在管理和市场上，大飞机也收获了令人欣喜的表现。吴光辉说，公司正通过中国民航和欧洲适航当局的联合审查，确保飞机达到最好、最安全的状态。
“C919已取得国际国内28个用户的815架订单，说明这是一架受到市扯迎的好飞机。”吴光辉表示，未来C919将会有更多“兄弟姐妹”，更多的国产大飞机腾空而起。
新华社北京3月6日电(记者郭敬丹、陈聪)6日下午，十三届全国人大一次会议上海代表团举行全团会议并对媒体开放，国产大飞机C919总设计师吴光辉代表在回答新华社记者提问时说，C919已取得国际国内28个用户的815架订单，未来将会出现命名为“929”等更多国产大飞机。
吴光辉说，目前中国商飞公司正全力以赴加速C919的研制，今年计划研制15架ARJ21客机，宽体飞机也已纳入大飞机项目中。“C919有一段时间没飞了，大家都很关心，其实我们是在进行正常的改装工作。”吴光辉解释说，自去年5月首飞成功以来，两架飞机已试飞共计23架次。
吴光辉介绍，目前第一架飞机加装了水配重，用来模拟乘客在飞机上坐在不同位置时对飞机重心前限、后限和载荷的影响。下一步还要测空速，未来也将在飞机上装失速伞，做失速等“危险动作”的试验。
“这些改装不能同时进行，而是要随着试飞阶段的深入逐步展开。”吴光辉说，第二架飞机也在上海进行改装，预计4月到山东东营试飞。经过进一步的系统试验后，两架飞机还要到“最寒冷的地方、最热的地方”等严酷条件下试飞。
据透露，今年起还将有更多国产大飞机飞上蓝天。吴光辉表示，第三架大飞机将预计年底之前在浦东机场新建的第五跑道上首飞，2019年还将有3架计划试飞，共有6架飞机进行试飞，今年也将完成极限载荷静力试验。
对于2018年的主要任务，吴光辉表示，将根据试飞中出现的问题，分阶段对飞机改进设计、软件升级等。“比如要进行飞控系统的调参，也就是比较参数初始值和在实际飞行中的表现值，调参后软件重新升级，逐步让飞机达到最好状态。”
“目前我们申请了欧洲EASA适航证并得到受理，已经开展了两次适航取证活动。”在管理和市场上，大飞机也收获了令人欣喜的表现。吴光辉说，公司正通过中国民航和欧洲适航当局的联合审查，确保飞机达到最好、最安全的状态。
“C919已取得国际国内28个用户的815架订单，说明这是一架受到市扯迎的好飞机。”吴光辉表示，未来C919将会有更多“兄弟姐妹”，更多的国产大飞机腾空而起。