北京始发“复兴号”高铁新增39对

　　北京商报讯 （记者 蒋梦惟 实习记者 于新怡）3月25日，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局集团”）发布消息称，按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从4月10日起施行新的列车运行图。届时，从北京铁路局始发的“复兴号”列车将达到108.5对，新增39对。其中，京沪高铁新增8对，共计15对。京津城际新增31对，调整2对，共计81.5对，约占该线路高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行“复兴号”列车最密集的高铁线路。

　　具体来看，本次调图新增北京南至杭州东、合肥南“复兴号”列车各1对；同时，6对时速300公里的动车组列车升级为时速350公里的“复兴号”动车组列车。涉及北京南至上海虹桥、合肥南各1对；北京南至上海站、杭州东各2对。届时，北京南-上海虹桥的G17次、上海虹桥-北京南的G22次和北京南-杭州东的G39次，运行时间仅为4小时18分，京沪最快通勤时间将由现在的4小时28分缩短10分钟，北京至杭州的最快时长更是由现在的4小时54分缩短36分钟。而北京南-合肥南的G29次运行时间仅为3小时35分，相较现在最快的3小时55分缩短20分钟。

　　据北京铁路局相关负责人介绍，作为今年铁路第一阶段调图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成,共计390对,再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。

　　日前，中国铁路总公司总经理陆东福在接受采访时表示，铁路总公司将进一步加快“复兴号”系列产品的研发应用，今年内还将组织更多的“复兴号”动车组上线，不断扩大“复兴号”开行范围。京沪高铁建设总指挥卢春房也公开表示，目前已经有225组“复兴号”动车组奔驰在祖国大地上，未来我国铁路建设还将保持高位运行，预计到2025年，我国高铁运营里程将达到3.8万公里，便利更多乘客选乘高铁。