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马斯克:Model 3交货期长,不是延迟,只是“时间的错位”

发布时间:2018-04-14来源:未知 编辑:生活头条

  自去年以来,Model 3产能不足延迟交货的负面消息不断出现在人们视线当中。今年前三个月,特斯拉Model3交货量为8180辆,低于分析师平均预计的8800辆。尽管如此,特斯拉CEO马斯克依然承诺将在未来3个月中加速推进生产。

  
马斯克:Model 3交货期长,不是延迟,只是“时间的错位”.jpg


  特斯拉CEO马斯克周四接受采访时称:“你不能将Model

  3比预期更长的发货时间称作延迟,这更像是一个“时间点的错位。你一定会收到你买的车,最多只需六到九个月的时间,而实际上其中三个月已经过去了。“马斯克补充道:“有不少用户因此取消了Model

  3的订单,因为他们仅是需要一辆车而恰巧我们现在没车给他。”截至2017年底,特斯拉收到客户的订单款项超过8.5亿美元。但特斯拉在今年前三个月近交付了8180辆Model3,预期交付数为8800辆。特斯拉表示,Model 3的产量将在第二季度增加,并且在三个月内将周量提升至5000辆。

  有媒体报道称,Model3产量迟迟上不去的原因归咎于马斯克的“执念”——过分追求自动化,而这可能毁掉特斯拉。马斯克一心想把加州的Fremont工厂全部自动化,这导致特斯拉迟迟无法快速扩大产量,因为自动化生产大大增加了生产成本。

  马斯克也提到“量产地狱”比预期持续得久,为了抓紧Model 3的量产工作,马斯克都已经亲自睡工厂抓紧量产工作。特斯拉表示,Model3的产量将在第二季度增加,并且在三个月内将周产品提升至5000辆。Model 3的生产问题已经是决定特斯拉股价涨跌的关键。

  
马斯克:Model 3交货期长,不是延迟,只是“时间的错位”.jpg


  Model Y明年投产

  不久前,据路透社从知情人士处获得的消息,特斯拉正针对Model Y的供应商合同开放初步招标。ModelY是对应Model3的紧凑式跨界车型。特斯拉向供应商提供的信息较少,也未提供具体的生产时间表,但现有信息已表明,明年11月特斯拉将在加州弗里蒙特的工厂开始生产ModelY。

  有知情人士称,这项计划“虽然激进但有可能”。

  本月早些时候,特斯拉试图让投资者放心,他表示第一季度Model 3的周产量已翻倍,第二季度的产量将提升至每周5000辆或每年约25万辆。

  中国方面,受国家电动车政策鼓励,消费者的期待也很高。据官方发布的Model 3量产时间表,中国消费者如果现在预订

  Model3,预计最快2019年可交付。

  纵然如此,但如果Model 3的产能迟迟跟不上,是否会影响Model Y的生产尚不可知。
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