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　　近日，一名空姐搭乘滴滴顺风车遇害的新闻，引起广泛关注。在这一悲剧中，滴滴虽不是凶手，但负有不可推卸的责任：

　　对司机准入标准审核不到位，导致“高风险司机”鱼龙混杂。

　　对乘客隐私信息缺乏足够的保护，为罪犯提供了信息便利。

　　虽然滴滴在悲剧发生后表示会对伤害者家属进行补偿，但是生命是无价的。有多少钱可以对得起这位 21 岁的年轻空姐生命和父母的悲痛？

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　　这种疏漏不是孤例:

　　2016 年 5 月，深圳 24 岁女教师钟某深夜搭乘滴滴后，被司机带至偏僻处抢劫杀害。警方查明，涉案杀人司机案发车辆的牌照系临时伪造;

　　中国交通部也发声不点名地进行批评：一些网约车平台公司在发展壮大之后.....将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具......只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要;

　　2016 年 3 月，深圳官方通报，在深圳网约车驾驶员群体中发现吸毒前科人员1425 名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员 1661 名。

　　笔者在观察滴滴顺风车系统后发现，乘客性别、职业等个人信息在顺风车司机平台中一览无余。滴滴设置的司机间评价共享机制，甚至可以非常直接地判断乘客的颜值。

　　换句话说，只要你使用过滴滴顺风车出行，并被司机评价，

　　这个评价的信息就是公开的。