经济日报-中国经济网北京7月14日讯（记者 雷婷）西安受持续强降雨影响，7月12日至13日7时间，宝成铁路王家沱至乐素河间连续发生山体崩塌灾害，崩塌体约7.5万余方，其中上行线塌体掩埋线路100余米，高20余米，宽6米，约4000方接触网受损400米，无人员伤亡。

　　水害发生后，中国铁路西安局集团有限公司迅速启动应急预案，组织5台挖掘机、1台装载机到达现场，并集结车务、机务、工务、电务、供电等系统上千名抢险人员赶赴现场进行抢险，借助无人机救援队动态查看山体崩塌情况，在嘉陵江对岸安排人员24小时用望远镜观察山体情况。略阳县爆破队携带机具到达现场，正在制定针对崩坍体的爆破方案。

　　截至13日18时，受此次灾害影响，共停运旅客列车60趟，主要是从成都、北京西、银川、呼和浩特、扬州、上海、太原、兰州、广元站开行的部分始发列车；迂回开行10趟，主要为成都至北京西、上海、太原方向；折返运行11趟，影响地区包括宝鸡、略阳、广元、北京西、包头、佳木斯、太原。

　　同时，中国铁路西安局集团有限公司对65趟旅客列车的运行情况进行调整。在此基础上，为缓解前往四川方向的大客流，西安局集团公司还加开8趟动车组列车，主要为西安北至峨眉山、西安北至成都东，汉中至成都方向。

　　在做好列车调整的同时，西安车站增加退票窗口12个，改签窗口4个，在广场、售票厅、候车室等客流密集区安排引导咨询服务点位56个，及时向旅客公告、解释列车运行情况，为退票旅客办理原价退票手续，根据旅客需求重新再选定车次。

　　阳平关、略阳、汉中等沿线车站做好迂回列车的运输组织工作，汉中车站积极主动为晚点列车补给餐食物料，接力做好旅客服务工作。

　　（经济日报 记者： 通讯员：于海 责编：张苇杭）

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