这个时间点比此前宣布的七月底又推迟了两个月,入驻效果如何还需要时间来检验。但是目前来看,无桩单车在英国的日子可能没有那么好过,伦敦街头随处可见的单车是一家名叫“Santander”(桑坦德)的有桩共享单车。
早在2010年,伦敦就已经有了共享单车,其由伦敦市政府牵头发起,最开始是由巴克莱银行作为赞助商,共享单车采用了巴克莱银行的主题色蓝色。
巴克莱的赞助持续到了2015年3月,共享单车迎来了它的第二家赞助商——同样是一家银行,总部位于西班牙的桑坦德银行,名字也从Barclays Cycle Hire变成了Santander Cycles,小蓝车也变成了现在的小红车。
沿着伦敦眼附近的泰晤士河岸行走,差不多每隔几百米,就可以看到一组小红车,分布密度不输国内的无桩单车。界面创业记者问到一位正在借车的桑坦德使用者,热爱运动的对方表示:“我主要是在周末骑车,是为了娱乐。工作时候还是选择公交车。”这和国内共享单车们为了填补上班族们的“最后一公里”不太一样,在英国这个流行自行车文化的国度,骑车更多的是娱乐和运动的一种方式。
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