据介绍,高黎贡山隧道的建设,创造了铁路选线最多隧道、铁路第一长隧、自主研制最大直径TBM等多项国内第一。大瑞铁路东起大理,西至瑞丽,全长约331公里,设计时速140公里,是“一带一路”倡议中泛亚铁路(西线)中缅国际铁路通道的重要组成部分,对加强周边国家跨境合作、互联互通、加快边疆民族地区跨越发展具有重大意义。(符世祥 程湘波)
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经济日报讯 大瑞铁路控制性工程、我国铁路第一长隧——全长34.5公里的高黎贡山隧道8月28日迎来国内首台再制造隧道掘进机(TBM)“彩云1号”的顺利始发。这也是中铁隧道局大瑞铁路
据介绍,高黎贡山隧道的建设,创造了铁路选线最多隧道、铁路第一长隧、自主研制最大直径TBM等多项国内第一。大瑞铁路东起大理,西至瑞丽,全长约331公里,设计时速140公里,是“一带一路”倡议中泛亚铁路(西线)中缅国际铁路通道的重要组成部分,对加强周边国家跨境合作、互联互通、加快边疆民族地区跨越发展具有重大意义。(符世祥 程湘波)
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