11月5日，世界耐力锦标赛上海六小时赛即将在上海国际赛车场轰鸣开战。今天我们就来带大家了解一下今年比赛最大的亮点，一支来自中国的黑马车队——耀莱成龙DC车队背后团队的故事。

　　今年，耀莱成龙DC车队两个车组的构成，可谓是真正的精锐部队。38号车组，由前奥迪车手贾维斯带来了大量的经验，大到赛车整体调校和车队运作沟通方式，小到擦玻璃的清洗剂的牌子都会关心。他带来的不仅是奥迪LMP1车组的经验，还有底气。

　　董荷斌，已经毋庸置疑是世界耐力锦标赛最快的车手之一，并且是整个车组中最稳定的车手。对于广大车迷来说，35岁的他依然能取得如此出色的成绩，着实能让人感觉到中国赛车实实在在的进步。

　　劳伦特，则是世界耐力锦标赛中第二年轻的车手，也是38号取得好成绩的关键人物。车队利用了FIA规则的空间，将此前没有取得过耐力赛好成绩的劳伦特定位在“银组车手”，而他的速度甚至不比许多铂金组车手差，这给了他们比肩LMP1组的车手实力。

　　不要忘记耀莱车队的另一边，37号车组同样实力强劲。阿列克斯•布伦德尔显然是这一组中最快最稳定的车手。这个名字听起来很熟悉吧？对，他就是前英国著名F1车手马丁•布伦德尔的儿子。在数年前他还曾和老爸组队共同出征LMP2组，现已是37号车组中的灵魂人物。他在勒芒24小时的比赛中，整整出战了10个小时，维持着极高的速度，最终成为了车队取得出色成绩的关键。

　　另一位特利斯坦•哥文迪也不是陌生人，拥有丰富的经验。更关键他在去年，就曾搭档另一位中国车手蒲俊锦，为乐视车队跑过了比赛。因此他也拥有和中方团队打交道的宝贵经验。

　　不过，耀莱成龙DC车队的真正灵魂人物是程飞。正是他的梦想让这一切成真，他找来了赞助商，与英国和法国的团队商谈联合组队的事宜，同时还是37号赛车的车手。如果没有他的速度，勒芒24小时的另一个领奖台位置也不会属于中国车队。

　　整个冬季，程飞都跟随布伦德尔在英国训练，这改善了他的体能状况。同时程飞面临着另一个角色的转变，他是车队实际上的老板，所有商业谈判几乎都压在他身上，不过作为车手最重要的还是速度，从勒芒24小时赛来看，他提升了自己的速度——每圈进步2秒以上。

　　同时，更重要的是这6位车手还耗费了大量的时间共同训练，比如在勒芒赛前2周，在法国的封闭体能储备，让他们更像一个默契的团队。在搭建完美的车手阵容的同时，车队幕后车组的构成也相当的强大。现在的耀莱成龙DC车队几乎是由3个国家的团队搭建而成的。

　　正是这样一支精锐的团队，让车队多年来的努力终于得到了回报。目前车队已经取得了银石、勒芒24小时和纽伯格林站LMP2组别的冠军，38号车组暂列LMP2组别的第一名（截止至发稿为止）。

　　今年11月5日，中国的车迷也有机会，在世界耐力锦标赛上海6小时赛一睹耀莱成龙DC车队和其优秀车手们的风采。订票或了解更多票务详情，敬请登录久票网www.jusstickets.com或拨打021962123。2017世界耐力锦标赛上海6小时赛，与你不见不散。

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