10月22日,由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。
该桥是中国沿海铁路大通道中沪通(上海至南通)铁路段的跨长江控制性工程,钢桁梁和主拱重量总计3.24万吨,相当于在桥面上每走一步,就跨越了50吨重的钢结构。该桥主跨1092米,为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
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世界最大跨度公铁两用桥主拱合龙 10月22日,由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。 该桥是中国沿海铁路大通道中沪通(上海至
10月22日,由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。
该桥是中国沿海铁路大通道中沪通(上海至南通)铁路段的跨长江控制性工程,钢桁梁和主拱重量总计3.24万吨,相当于在桥面上每走一步,就跨越了50吨重的钢结构。该桥主跨1092米,为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
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