在纽约曼哈顿岛东北部，一座弧度优美的钢结构拱桥横跨哈勒姆河。这座名为亚历山大·汉密尔顿的大桥，位于两条美国国家高速公路主动脉交汇处，日均交通流量达三十万车次，是当今世界最繁忙的高速公路立交枢纽之一。

　　在不影响交通的情况下，中国建筑成功将桥面由双向八车道拓宽至双向十车道，并对已有钢结构桥面进行拆换。中国建筑在美路桥项目很多都是翻新改扩建工程，桥上车流畅行无阻，殊不知桥下已经“偷梁换柱”，其难度更是超过建新桥。

　　美国项目要求规范和准入门槛高，长期以来，中国企业很难在美国中标大工程。汉密尔顿大桥及附属高架匝道桥改扩建项目则打破了这一局面，该工程是中国建筑击败多家世界级公司，以4.07亿美元中标的纽约州交通局史上最大单体基础设施项目，在当地引起震动。当时被中国商务部新闻发言人评价为，“我对外承包工程业务在欧美发达国家市场取得的重要突破”。

　　项目的成功实施不仅消除了当地政府和民众对中资企业建设管理能力及社会责任感的质疑，塑造起中国制造在美国工程界的高品质形象，更是捧得中美建筑领域的两个至高奖项——中国首个海外詹天佑奖和美国施工成就暨年度项目奖。树立了中资企业在美合规、高效、科学建设的典范，开创了中美两国在基础设施领域创新合作可能，对中国开拓欧美高端投资建设市场具有里程碑的意义。

　　亚历山大·汉密尔顿大桥及附属高架匝道桥航拍

　　不只在桥上看风景

　　党的十九大报告提出，新时代是我国日益走进世界舞台中央、不断为人类作出更大贡献的时代。对于投资建设企业，走向世界舞台中央，意味着要具备在发达国家和地区与国际一流投资建设企业同台竞争的能力。美国拥有世界上最发达的投资建设市场，谁能在这里赢得一席之地，谁就在世界投资建设领域抢占了制高点。

　　这片全球竞争最激烈的市场，长久以来一直被美国当地公司主导。而汉密尔顿大桥项目的成功，让中国建筑在美国基建市场最活跃，竞争最激烈的大纽约地区不再只是桥上看风景的人。2011年，中国建筑旗下中建美国以独立总承包方式中标纽约斯坦顿岛高速公路改扩建项目，打破多年来中资企业在美国无法独立承揽基础设施项目的窘境；2013年，承建新泽西州普拉斯基高架桥改造工程；随后又接连中标新泽西州威潘大桥改造等交通枢纽项目。2016年，中建美国在美国桥梁承包商中已跻身全美前十。

　　斯坦顿岛高速公路是纽约最繁忙的高速公路之一

　　在当今美国，中国建筑是唯一一家站稳脚跟并跻身前列的中资投资建设企业，也是包括欧洲、日本老牌公司在内寥若晨星的外国企业。深耕美国市场32载，中国建筑在建设一大批标志性项目的同时，也获得了美国政府和民众的高度认可，屡获业界顶级殊荣，在海外创下无数个“第一”，中国建筑已然成为美国主流高端投资建设领域一张耀眼的“中国名片”。

　　“在美国市场深度参与全球竞争，带给中国建筑的不仅是经济效益，更是全新的国际化思维，是竞争、业绩、效率等市场理念与开创、拼搏、坚守等价值追求，这些会反哺企业，进而塑强了企业风骨。”中国建筑有关负责人表示。

　　2016年，中国建筑新签合同额超过2万亿元，营业收入、利润总额在中央企业中分别名列第四位、第五位，12次获得中央企业负责人经营业绩考核A级，位居2017年度《财富》世界500强第24位，连续六年成为全球最大投资建设集团。

　　用幸福空间连接中美

　　在矗立象征美国精神的自由女神像的纽约斯坦顿岛上，中国建筑旗下中外园林工匠精心打造了全美第一座完整的苏州园林——寄兴园。园内亭阁清雅、景色幽邃，一草一木、一石一景在大洋彼岸共同构筑出具有浓郁中国风情的园林空间。该园深得纽约及美国东部地区人们的喜爱，是传播中国文化的重要场所。建筑设计大师贝聿铭高度赞扬中国建筑匠人们创造性的劳动和出类拔萃的技艺，作出“已经跟古代的工艺水平不相仲伯”的高度评价。

　　被CNN评为全球最美的十七座地铁站之首的纽约最大地铁交通枢纽——富尔顿中心地铁站，由中国建筑收购的本土知名建筑公司PLAZA建造，它创造性地将10多条地铁线和6个地铁站完美融合，每天服务30万人次。过去乘客在不同地铁线路之间换乘时，不得不经过一系列复杂的机动坡道、楼梯、通道，新建的富尔顿中心则让乘客可以在几条线路之间“无缝”换乘。除了超前的实用设计理念，其美学设计更是备受推崇，玻璃与钢结构交错的圆形穹顶让光线得以在车站上空自然流转。

　　富尔顿中心地铁站设计独特

　　2017年全球工程领域最权威杂志美国《工程新闻纪要》（ENR），以中国建筑建造一千博物馆顶级豪华公寓项目为主题刊登封面故事。该项目是“建筑曲线女王”扎哈·哈迪德的遗世之作，以复杂的曲线造型和独特的一体式“外骨骼”结构构造了超现实空间，大胆且充满想象力。而另一面，建筑四面八角的弯曲结构、波澜壮阔的流线型曲面，给建设者制造出超级难题，中国建筑于大洋彼岸挑战世界工程极限，只为成就这座备受世人期待的未来空间。

　　中国建筑构筑起的超高层公寓、酒店勾勒出迈阿密海滩天际线，世界金融中心水晶廊、纽约大学等成为纽约市地标……在美国，诸多美轮美奂的建筑背后都有中国建筑的身影。秉承“拓展幸福空间”的企业使命，多年来，中国建筑不仅为中国创造了可观的经济效益，也为美国创造了数以万计的就业机会，缴纳数以千万美元计的税款，培养了数百家美国专业分包商和供应商队伍。

　　中国建筑有关负责人表示，“中国建筑将充分组织调配企业的全球资源，不断将品质一流的服务和产品奉献给美国社会，为美国民众拓展实打实的幸福空间。”

　　为培育世界一流企业贡献中建样本

　　创新是引领发展的第一动力。培育具有全球竞争力的世界一流企业，中国建筑在不断构筑企业技术创新能力的同时，更着眼于模式和制度创新。

　　中国建筑面对国际经营挑战，始终践行“品质保障，价值创造”的企业价值观，以诚信、创新、超越、共赢的企业精神，通过中西合璧的本地化经营理念将中美两国优势充分结合，完成一系列无论技术还是管理难度都极高的大型项目，在美国创造诸多工程奇迹。

　　格瑞森湾大桥通过绿色建造守护一湾碧水

　　致力于成为全球最具国际竞争力的投资建设集团，中国建筑目标远不止于此，中国建筑在美探索多元化经营模式，打造产融结合的海外投资运营平台。借“一带一路”契机，与中国政策性金融机构等密切合作，产融结合打造更具国际竞争力的国有企业，为国有资产保值增值提供新模式的同时，得以长期稳定地驱动企业国际化发展。

　　中国建筑以全球化融合提升竞争力，依托美国当地优质资源和制度环境全球优化配置资源。借助美国这一世界金融和技术的集散中心，中国建筑探索实现国有企业人才、技术、管理、品牌资本的积累和增值路径，逐步锻造世界一流的现代化、国际化企业。可以说，“中建美国模式”为中国国有企业探索一条在海外完全市场化竞争中发展壮大之路提供了样本。

　　作为扎根海外的中资企业代表，中国建筑在美承担着“中国名片”的重要角色。中国建筑旗下中建美国于2011年和2014年连续两届当选美国中国总商会会长单位，并迅速将总商会提升为深受美国主流社会认可的民间机构，为中美外交和经贸合作做出杰出贡献。

　　中国建筑等中资企业在美良好发展将有力促进新时代中美两国关系发展，为开创中美经贸关系的新局面作出贡献。中国建筑不仅在中美两地修建高质量的道路桥梁，更通过自身的投资经营在基建领域架起中美两国经贸合作的沟通桥梁。

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