据悉,首批来自国内交通出行、人工智能方面的清华大学李萌、同济大学杨晓光、中山大学余志、浙江大学王殿海、北京航空航天大学王云鹏等5位顶级科学家团队领衔入驻联合实验室,就数据时代的智能驾驶调度、城市“CT”、智慧公交、城市交通大脑、交通需求管理等前沿课题展开联合攻关。
高德联合各地政府推动的城市交通大脑和智慧诱导、智慧公交等首批未来交通科研成果,已经在北京、杭州、成都、宣城等城市落地。
高德地图副总裁董振宁表示,城市化进程中产生的交通拥堵、路权争夺等大城市病,依旧是资源争夺,信息孤岛的老问题所致。高德地图邀请业界顶尖科学家牵头成立实验室,希望通过数据插座、产业推动、计算赋能三大投入,帮助推动交通出行领域产学研一体化发展,发现未来交通产业的新变量。
同时,联合实验室将会融入产业、学会、科研/高校各方元素,无缝连接产学研,构建未来交通科研基础设施,破除“产学研孤岛”。“联合实验室的使命,就是连接创新与应用,连接社区与人才,连接现在与未来。”董振宁说。
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