“祁连山连降大雪,外面气温零下20多摄氏度,大家要穿好保暖服,高标准完成今天的施工任务,为春运开个好头!”2月1日22时30分,3608高铁养护先锋队队长、军马场高铁线路工区工长王宇龙在班前教育会上说话掷地有声。
在海拔3000多米的军马场进行轨道精调时,工作时间长达6个小时,干活时一身汗、风吹一身冰是他们日常工作的真实写照。
“王鹏飞,零级小车回检,数据是否有超限?”王宇龙问道。王鹏飞用嘴哈着气,抱着双手,用冻僵的手在电脑屏幕上操作:“王工长,无一级以上病害,作业质量良好。”因为戴手套无法操作电脑,他只能将手套脱了。
凌晨6时10分,经过6个小时的作业,他们顺利完成了6组道岔、3公里线路的检查维修任务。职工们拖着疲倦的身体回到祁连山脚下的宿舍,来不及洗漱一头倒在床上,立刻进入甜蜜的梦乡。(经济日报-中国经济网记者 李琛奇 通讯员 强 科)
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