寒风呼呼刮了一夜，早晨6点，中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段玉门线路维修工区线路工何建斌早早起床，为一天的工作做准备。对他来说，今年的春运很特别，因为他的身边多了一个特别的“战友”——儿子何磊。

　　1989年从部队退伍后，何建斌就在荒凉的戈壁滩玉门扎了根。20多年来，何建斌已经习惯了春节在工区值守，很少能在家过一个完整的春节。“过年谁都想回家，但工作总得有人干，工区总得有人守。”何建斌说。

　　“这几年工区分来的年轻娃娃多，让他们回家过年，陪陪家人，谈谈对象，是我们老职工的共同心愿。”让何建斌高兴的是，今年春节身边有了儿子何磊的陪伴。何磊从哈尔滨铁道技术学院毕业后，去年12月，被分配到何建斌所在的工区实习。

　　何磊很兴奋，和父亲在一起，白天可以上道检查、整治线路病害，晚上回来能陪自己学习理论知识。在父亲的帮助下，何磊进步很快。

　　可起初并没有这么和谐。刚来时，何磊不满这里的寒冷和工作的辛苦，不甘心像父亲一样做一辈子线路工。两人还常常发生口角，不欢而散。

　　当年，儿子去哈尔滨铁道技术学院读书，就是何建斌“鼓动”的。在铁路上一干就是20多年，何建斌的内心总有一种传承的情结，每每站在玉门站前，看着自己亲手整修过千百遍的线路设备，总想着儿子能传承他的“铁路梦”，替他继续守护这条铁路线。

　　如今，父子两人在一起工作已有半个多月时间，最近气温很低，最低气温达到零下20摄氏度，最高气温也只有零下10摄氏度。“这风刮在脸上像刀子割一样疼。”戴着脖套的何磊紧跟在父亲的后面。

　　“上行无车，下行无车，可以上道。”确认无来车后，工区职工开始上道作业。寒风中，何建斌熟练地操着检查工具，对之前检查发现的线路超限处进行复检，并用石笔记录在轨枕上。何磊还没有像父亲一样的本领，只能开动螺丝机，松紧钢轨根部的螺栓。

　　他们家在距玉门不远的嘉峪关，何建斌的妻子决定今年到工区过年。而他们的儿子，本来工区值班没有安排他，但他想在工区陪父亲，就主动把回家的机会让给了别人。“父母在的地方就是家，我能陪着爸爸守护铁路，感觉天天像过年。”何磊说。经济日报记者 李琛奇 通讯员 贾国庆

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