[环球网报道 记者 王莉兰]当地时间4月3日，法国铁路大罢工首日局势一如各方预料，铁路运行严重受阻。法国媒体“欧洲时报”4月3日报道称，法政府提醒旅客做好准备面对一段“艰苦日子”；工会则对首日罢工进展表示满意，双方都没有显示出任何退缩迹象。

　　罢工首日，铁路员工在巴黎、图尔、里尔和波尔多等多个城市组织了抗议示威活动。法国总理菲利普在罢工首日表示，他听到了罢工者的声音，同时也听到了那些想去上班（而受阻）的人们的声音，他提醒平时乘火车出行的旅客，做好准备面对一段“艰苦日子”。

　　报道指出，工会对铁路改革的主要措施持敌视态度，包括新招聘岗位取消“铁路职工”身份、开放竞争、将法国国营铁路公司（SNCF）改组为股份有限公司等。菲利普再次重申，改革的目的不是要将SNCF私有化、不是关闭盈利状况不佳的地区线路、也不是要废除现有员工的身份，只是为了摆脱目前这种无法持续的现状。

　　根据SNCF统计，首日有33.9%的铁路员工参与了罢工，比3月22日罢工的比例（35.4%）略低，但这一比例在列车运行的关键员工群体中达到48%，明显高于22日的36%，尤其是有77%的列车司机和69%的检票员参与了罢工。

　　不过，报道称，这一统计数字、尤其是员工参与罢工比例只有1/3，遭到工会质疑。SUD-Rail工会发言人对法新社表示，“如果罢工者只有33%，公司怎么会无法调整人力来维持列车运行？他们要么是无能，要么是在撒谎。”

　　在罢工期间，工会和SNCF并没有停止接触。公司副总经理马西亚斯•维什拉（Mathias Vicherat）透露，谈判仍将继续，双方在本周将有十余次会面。

　　据报道，法国政府此前已经提出法案，旨在让议会授权政府采用政令形式推进铁路改革，该法案将于4月17日提交议会投票。右翼共和党的议会党团领袖呼吁政府缓行政令，认为“议会不应在铁路工会和政府的威逼下工作”；而法共等左翼党派议员则放言，将为阻止铁路改革进行一场“战斗”。

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