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“出入口景观”不能沦为“形象工程”

字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2018-11-03 我要评论

文/刘红霞 “路是用来走的,并不是用来看的。” 灯光璀璨、飞瀑流湍、假山叠瀑……这是媒体记者近期在一些高速公路出入口看到的人造“景观”。据了解,一些高速公路出入口、城

  文/刘红霞

  “路是用来走的,并不是用来看的。”

  灯光璀璨、飞瀑流湍、假山叠瀑……这是媒体记者近期在一些高速公路出入口看到的人造“景观”。据了解,一些高速公路出入口、城市重要街道路口等所谓的窗口、门面地区,正成为部分地方不遗余力打造“形象工程”新的高发地。为了此类“形象工程”,这些地方“奇招”不断、耗费巨资、攀比成风,引起了基层干部和群众的担忧。

  高速公路出入口作为地方的门户,是了解一个城市的窗口,可以给外来客人留下深刻的记忆和最直观的第一印象。改造升级“出入口景观”不仅有助于彰显城市风采,提升城市形象,而且还有助于当地经济社会的发展。

  在出入口地带打造景观工程的现象,本无可厚非。但部分高速出入口“造景观”却成了备受群众诟病的“面子工程”。一些地方政府为了提高城市出入口的“颜值”,大兴土木,或四处举债,或侵占农田,或违规拆迁,弄得矛盾激发,招致民怨民愤。

  据南方某区政府官方网站发布的信息显示,在2017年为了展示良好形象,投入5800多万元对7个镇8个高速公路出口进行美化、绿化、亮化、外立面改造、标志性景观等升级改造工作;西部某县在正对着高速路口的位置,并排放置三个巨大的LED屏幕,分外醒目。高速公路进出口车来车往,都要从大屏幕旁经过,不仅容易分散司机的注意力带来危险,甚至还会引发交通事故。

  如此看来,高速出入口景观不仅不是新亮点,反而成了劳民伤财的竞技场,给地方政府也带来沉重的债务负担。

  这样耗巨资大干快上造“出入口景观”,说白了就是一味地追求政绩,暴露出的是一种变异的“形象工程”,背后折射的更是官僚主义和形式主义的作风做派。这种劳民伤财的“形象工程”,不仅容易成为滋生腐败的土壤,还会极大地损害基层政府形象,相关部门是时候给予及时查处纠正。

  要想刹住这种大搞形象工程的不正之风,首先,对于目前仍然在建的“出入口景观”,有关部门应出台专门政策措施叫停或者规范;其次,大力规范政府行使社会管理的权力,完善相关体制机制;再次,继续完善官员评价考核机制,使官员在对上负责的同时也必须对下担责,对上马“形象工程”的决策者,应当给予相应的责任追究,进而形成震慑效应;最后,加强社会和舆论对政府权力的监督,让权力不再任性。

  其实,真正的“形象”,不在“面子”而在于“里子”。与其耗巨资打造高速“出入口景观”,还不如把这些钱用在民生上面,多解决群众生产生活困难,不断增强群众获得感,把钱花在刀刃上,把功夫下在百姓最需要的地方,让“里子”和“面子”相得益彰,才是百姓所期待的,毕竟民生民情才是一个城市最有说服力的真正“形象”。

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