迈凯轮车队的两位车手阿隆索和范多恩都已经确定将在比利时大奖赛期间启用升级之后的内燃机。本田希望内燃机升级能够带来小幅度的马力提升，这款新的内燃机已经在本田位于日本樱花和英国米尔顿肯尼斯的基地测试中取得了成功。这次升级的可贵之处在于没有修改任何内燃机部件的必要，车手也不会因为升级而遭受处罚。

　　不过范多恩的情况比较特殊，由于已经到了更换引擎的里程节点，他将使用一台全新的动力单元并接受退后35位的处罚。本田计划为范多恩额外升级一个部件，不过拒绝透露更换部件的细节。范多恩赛车使用的引擎将是3.6版。

　　为了避免让阿隆索在斯帕接受处罚，本田没有为阿隆索更换那个新配件，头哥赛车的引擎版本是3.5版。新的组件提高了可靠性，因此阿隆索将在需要的时候升级到3.6版的引擎。

　　“两位车手本周末都将使用升级之后的动力单元，“本田负责F1项目的长谷川佑介表示，”不幸地是，斯托弗尔将在主场作战的时候遭受处罚，但最重要的是一旦我们拿出更新，就必须给赛车使用。我们很快就取得了进展，这是积极的一面，我们将在剩余的赛季中持续引入升级。“

　　本田目前正在实施一个激进的升级计划，下半赛季仍将引入引擎升级。而且本田的计划是，升级一旦得到确认便立即投入比赛，但会讲究升级的策略，比如针对迈凯轮赛车实力相对较强的赛道，本田会避免使用将导致接受处罚的动力单元升级。

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