伯尼在接受路透社采访时表示，他不看好预算帽，因为任何试图通过约束预算来提高F1竞争力的方法都是徒劳的，大车队会找到绕开预算帽的方法。

　　87岁的伯尼于今年年初被自由传媒“请出“了F1。除了看淡预算帽，伯尼还敦自由传媒”认真看待“法拉利的退出威胁。

　　周二自由传媒和FIA将提出F1的成本控制措施。同时关于未来收入分配这一风险极高的议题也在讨论中，不过F1战略组在日内瓦会议可能不会涉及这一“最难啃的骨头“。

　　不过预算帽的动议已经被提出，尽管F1在面对大厂商时，讨论这类措施的前景非常挣扎。因为汽车制造商的体量和业务远远大过自由传媒。

　　伯尼对此表示怀疑。“即便有了预算帽，他们所做的也不会比现在更好，”伯尼启程赴巴西出席巴西大奖赛之前对路透社记者表示，“你给梅赛德斯、法拉利或者红牛戴什么帽子都不管用。他们会做得更好，找到一条如何花钱的路径，”伯尼补充说，：如果我们的谈论能够实际点，那么这（通过预算帽来限制支出）不会发生。“

　　F1的商业权利管理人自由传媒倾向于让F1的开支对所有车队而言都变得可持续，周二的会议将讨论总体的原则而非具体细节。上周法拉利主席马尔乔内警告，如果法拉利与自由传媒在F1未来的发展方向上无法达成一致，这家意大利制造商可能会在2020年新规启动之后退出F1。自从1950年F1建立以来，法拉利就一直参加这项赛事。

　　马尔乔内是在法拉利的电视电话会议上向财经分析师做出上述表态的。他承诺，周二的会议法拉利会带着“最好的愿景“出席。

　　法拉利之前也曾威胁退出F1，通常是在临近续约的时候，这似乎成为策略。但伯尼表示，马尔乔内的性格和前任蒙特泽莫罗完全不同。“塞尔吉奥（马尔乔内）与卢卡-迪-蒙特泽莫罗有很大的不同，区别在于现在塞尔吉奥不受任何掣肘，权力很大。一旦他决定去做什么，他就会付诸实践。世界正在变得很糟糕，你以前说的从不会发生的事，也可能会发生。“

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