中国台湾网1月20日讯 由于台湾“民航局”否决东方航空、厦门航空合计176班两岸春节加班机，从而影响上海、南京、福建等五万多人回家过节。此政策引发台湾媒体、台商、政治人物及网友一片声讨，在大陆工作的台商急跳脚，担心无法返乡过年，痛批蔡英文“丧心病狂”。

　　台湾前“民航局局长”张国政直呼“荒唐”，痛批砍大陆春节加班机倒底是砍谁，此举受影响的是要返台过年的台湾民众，蔡当局到底有没有脑筋。

　　据台湾《工商时报》报道，台企联常务副会长兼发言人叶惠德表示，台商如买不到春节直飞加班机，会被迫到澳门或香港转机，正常上海直飞台湾1.5个小时，但到上述两地转机所需时间则为6小时，整整多出4.5个小时。

　　据香港中评社报道，全国台企联会长王屏生19日表示，随着春节临近，大陆很多台商都在做回台过春节的准备，台湾“民航局”近日的突捶表现，让早已准备回台过春节的大陆台商立刻遭受突如其来的打击。台湾“民航局”不批准大陆东方航空、厦门航空两岸春节加班机申请，让早已购买相关航班的大陆台商，立刻不知所措。

　　台湾此举给台商回家带来极大的阻碍，“台企联”副会长林子凯也指出，可能导致返台票价变贵，有很多人可能留在大陆过年。

　　据海外网报道，厦门航空直指“受台湾方面干预”，厦航根据两岸市场需求申请的70班两岸春节加班机可能无法执行，这将严重影响台湾同胞返乡过年与亲人团聚的行程安排。此举给航企造成的经济损失事小，给两岸民众往来带来的极大不便事大。

　　香港中评社报道指出，台湾学者杜紫宸出席两岸产业发展论坛时表示，台湾对大陆投资贸易经商依赖越高，对民进党来说就越不可能独立，所以民进党巴不得所有在大陆的台商死光光，不要期待他们会去帮台商。

　　新党新思维中心主任侯汉廷在脸谱网贴文表示，民进党禁止大陆航空春节班机，反而让台湾人自己无法回家过年，这是理性决策吗？当然是，民进党合理算计的。受影响的五万名台湾人，既然常跑大陆，估计本来就支持蓝营，得罪了也没关系。

　　他说，而民进党要的是什么呢？是藉由此事，在否认“九二共识”的前提下逼迫大陆展开沟通。“如果你不沟通，我就伤害台湾人给你看！”把台湾人当人质，向大陆勒索。沟通了，民进党达到目的；不沟通，抨击对岸野蛮不照顾台湾人。民进党好算计。民进党把蓝营的人往大陆推，自己在台湾的支持者相对增加，对民进党，当然是理性决策！而此事透露出两岸关系的本质，民进党与大陆吵架，台湾人总是无辜殃及池鱼。

　　国民党中央委员连胜文在脸谱网发文指出，其实这是蔡英文想对大陆耍狠，却搞错了对象。台湾人想回家，而蔡英文牺牲台湾人返乡的便利，使得这些台湾人必须透过港澳地区返台，让回家的路变得昂贵又废时，又或者干脆留在大陆过年，请问这解决了什么问题？

　　连胜文表示，根本问题就是两岸关系持续恶化，双方毫无互信。所以类似的事件依然会层出不穷，倒霉的还是台湾老百姓，我们也只能期待2020赶快到来了。

　　台湾《联合报》评论指出，真正被此举处罚到的，当然是在大陆工作或求学的台湾人。他们是春节假期往返两岸的最大客源，如今加班机突然少掉三分之一，就算不至一位难觅，票价也不免大涨，甚至可能还得转经港澳返台。无怪这两天在大陆台商、台生的相关社群网站上，对此一片骂声，抱怨自己无辜受害。

　　台湾《中国时报》报道指出，过去每年都会有20多万名台商回台过年，预计今年人数将会大大缩减，176个航班占了春节加班机的1/3以上。如今民航局搁置加班机申请案，恐让已订好班机的台商及台湾学生们无法回台团圆，两岸紧张局势也会因此升温。

　　《联合报》另篇评论文章中提到，蔡上台以来，所有“善意”都只停留在口头，但实际行动都是充满敌意，包括操作“宪改”议题、“公投法”下修门槛、强力通过“促进转型正义条例”等；小动作也不胜枚举，如撤回课纲微调，拆卸抗日纪念碑文，废除中山遗像，民进党当局一直切割与大陆的历史文化根源，切断两岸血脉联系。蔡不从根源解套，寻求与对岸对话可能，反而升高对抗行动，卡关春节加班机，反使台湾自缚手脚，若处理不慎恐将酿成民意的反扑。

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