北京商报讯(记者 崔启斌 实习记者 李皓洁)网约车平台日益受到大众认可，网约车市场规模也在逐渐扩大，在滴滴出行日渐成熟但元气未复的情况下，一些新成员开始跃跃欲试进军网约车市场，他们在扩大自身主业的同时也接连进入保险销售领域。

　　近日，哈罗单车升级为哈啰出行，在其App上接入打车入口正式进入网约车市场。记者发现，哈啰出行的商标注册近乎跑马圈地，类别将近50个，涉及金融、旅游、物流服务、交通、科技等诸多领域，而金融类别中具体包含保险咨询、担保、信托、经纪等内容。

　　滴滴出行在2017年组建金融业务团队，致力于为滴滴司机和用户提供保险、信贷、理财、支付、汽车金融等普惠金融服务。如今已拿下支付、小贷、融资租赁等牌照，保险方面曾获得中国人寿6亿美元的投资。此外滴滴出行App开设专门的保险商城入口，销售产品包括车险、人身险、健康险、意外险等诸多类型。

　　2018年8月，滴滴与蚂蚁金服、中国太保和复星产业等公司共同成立首家保险业与互联网企业联盟的行业性车险共享服务平台——中保车服科技服务股份有限公司。而其中，蚂蚁金服是哈啰出行的控股股东，复星产业也是其股东之一。

　　美团和神州优车旗下已拥有保险机构。相比之下，嘀嗒出行、易到用车、Uber等在保险领域动作不算大，但嘀嗒出行曾联合易车网推出“嘀嗒车险频道”，直通六大保险公司开展车险销售业务。值得一提的是，哈啰出行的网约车运力来自嘀嗒出行，易车网是哈啰出行的股东之一。易到用车在保险方面鲜有报道，不过互联网险企北京量子保科技的创始人汤鹏正是当年易到用车的创始人之一。

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