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字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2017-09-25 我要评论

相比于吃透国外技术、发展一帆风顺的直-9系列直升机,中国陆航在研发和装备10吨级通用直升机的道路上始终磕磕绊绊。 1980年代后期,为开辟通向青藏地区的直升机航线,弥补中国陆

 相比于吃透国外技术、发展一帆风顺的直-9系列直升机,中国陆航在研发和装备10吨级通用直升机的道路上始终“磕磕绊绊”。

  1980年代后期,为开辟通向青藏地区的直升机航线,弥补中国陆军在“生命禁区”运力不足的困境,中国从美国引进了“黑鹰”系列直升机中的民用型号S-70C2通用直升机。

  该型直升机为10吨级通用直升机,最大航程约2200公里。该型机的推重比较强,机动性强而灵活,能在前敌地域和复杂战场环境下执行运输突击任务。同时,该型机的性能潜力大,对于极端天候和高海拔地区也有较好的适应能力。

▲“黑鹰”S-70C2直升机(中国军网)▲“黑鹰”S-70C2直升机(中国军网)

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