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政协委员李彦宏:希望国家出台政策鼓励人工智能开放平台

字号+ 作者:生活头条 来源:未知 2018-03-04 我要评论

3月3日,《中国经营报》记者获得了全国政协委员、百度公司董事长李彦宏在中国人民政治协商会议第十三届全国委员会上的提案内容。 在人工智能方面,李彦宏希望国家能够出台政策

  3月3日,《中国经营报》记者获得了全国政协委员、百度公司董事长李彦宏在中国人民政治协商会议第十三届全国委员会上的提案内容。

  在人工智能方面,李彦宏希望国家能够出台政策鼓励人工智能的开放平台。

  他表示,在人工智能时代,没有一家企业有足够多的数据,只有把更多的数据汇集在一起,无论是算法、还是技术,这样才能展现出更大影响力,因此,百度正在积极地做开源和开放的平台。当下的国内人工智能的形势是,最近一年多各主流公司在人工智能的投入力度上都不小,甚至一些相对较小的公司在某个领域也做的得较为专业。

  “如果这些企业能够把技术进行开放,对于其他企业也会起到作用。但是,可能不是每个企业都愿意免费把自己的技术都打开让每个人去用,这就需要在国家层面出台一些政策来鼓励大家做这个事情。”李彦宏表示。

  而在无人驾驶方面,他类比美国的情况提到,在美国,无人驾驶运营度高的地方都是在相关政策配套完善的州。而在国内,尽管北京、上海已推出了相关测试的规定,但是仍然不够。

  汽车是一个很大的产业,涉及到众多环节,政府在各个层面政府都有发挥作用的空间。李彦宏对相关环节进行了具体解释,比如:自动驾驶高清地图,哪些人可以采集,哪些不可以采集;无时人驾驶汽车若被黑客攻击后变成了武器怎么办;政府层面不需要去造车与发明自动驾驶的技术,但是在基础建设上,能否做什么事情,使自动驾驶技术开放的难度进一步降低等。

  同样值得注意的是,李彦宏的提案涉及正在建设的雄安新区,展现出了百度的“野心”。

  李彦宏坦言,雄安新区离北京很近,百度非常想发挥作用,也跟雄安的领导,包括河北省的领导有多多次沟通,探讨过各种各样的可能性。

  李彦宏表示,在雄安,将主要是以无人驾驶为核心来布局。“雄安是一个新城市,在基础设施的建设上它是有很多优势的,它可以一开始就规定出哪些区域是只准通车,哪些区域只准走行人,哪些东西可以通过地下实现,哪些红绿灯通过计算机或者人工智能来控制,甚至有些交通规则是不是可以改变等等。”李彦宏解释道。

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