李彦宏:3-5 年无人驾驶汽车上路
3月15日,全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”采访活动举办,李彦宏、邓中翰等多个界别的全国政协委员接受媒体采访。
有记者向百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏提问。“去年您乘坐无人驾驶汽车上了北京五环,并且为此吃到了罚单,百度公布了无人车量产计划,请问计划目前的进展如何?普通的民众什么时候才能够坐到无人车?”
李彦宏回答,工信部部长苗圩说大概要8-10年才能够看到无人车的量产或变成现实,但他会更乐观一些,他觉得会更早。当然这是一个渐进的过程,今年,他们和金龙客车合作的一款没有方向盘、驾驶位的“阿波龙”小巴车,初期会在封闭道路如景区、码头受限道路运营。明年开始跟主流车厂合作,明后年会有高度自动驾驶状态的家用轿车将在高速上运行。
“再有三五年,我相信在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶车也会出现。”李彦宏说,无人驾驶汽车真正普及还需要一定时间,它带给全球汽车工业的冲击前所未有,而开放平台的存在可以为自动驾驶带来机遇,传统车厂会获得最先进的技术。
前滴滴无人驾驶核心人物何晓飞创业
记者获悉,前滴滴研究院院长何晓飞已创办无人驾驶货车公司,目前该项目已进入路测阶段。
记者了解到,何晓飞早在去年便从滴滴低调离职,当时坊间传言何回归学术界,重回浙江大学任教。据知情人士透露,何晓飞已创办无人驾驶货车公司,据悉,该公司的无人驾驶货车代号“飞步”,已进入路测阶段。何晓飞是浙江大学教授、博导,前滴滴出行高级副总裁、研究院院长、大数据部门负责人,也是滴滴无人驾驶项目创始负责人。
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