今天，有消息传，美团将37亿美元收购共享单车摩拜，其中12亿美元现金，15亿美元股权，还有10亿美元是摩拜的债务，主要是此前被外界指称的挪用用户押金60亿元，以及10亿元供应商欠款。双方最快将于本周内正式宣布。

　　从去年底开始，摩拜就不断爆出新一轮融资的消息。此前，有媒体称美团已领投摩拜单车新一轮10亿美元融资，但随后该消息遭到美团方面否认。另一位单车行业投资人向寻找中国创客表示，今年初，美团确实给出了摩拜单车6亿美元的投资意向，但随后美团方面毁约。

　　


　　摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元。除去债务(用户押金及供应商欠款)，摩拜的实际出售价格为27亿美元，低于其上一轮融资34.5亿美元的估值。

　　据透露，过去几个月，摩拜一直在尝试寻求独立融资，但因为陷入资金危机，尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作，但每月运营支出超过4亿元，迟迟无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营。目前摩拜的现有股东已放弃继续支持，也没有新的资本再愿意入场。

　　摩拜每月营运支出4亿人民币，去年12月单月营收为1.1亿元人民币根据摩拜内部的财务报表显示，摩拜目前日订单不足1000万单，按照摩拜投放的900万辆单车计算，平均每天每车一单。

　　摩拜内部财务报表显示其日订单和每车日订单均持续下滑根据上述人士透露，鉴于单车报废导致订单规模下降，为了维持订单不下滑，需要每年投入8-10亿美元的运营费用和固定资产投入。

　　今年2月初，有媒体报道称，摩拜即将完成有美团领投资的E轮融资，被认为是美团对滴滴在共享单车分战场的狙击，但摩拜和美团对融资消息都予以否认。

　　但如今，摩拜与ofo资金状况已然绷紧，谁入局、谁主导、谁做背后巨头支撑，是铁板钉钉的必选项。

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