安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)8日晚间发布了2018年3月产销快报。快报显示，3月份各类乘用车及商用车合计产、销分别为53374辆、53724辆，较去年同期分别增加2.16%、7.66%。

　　在各车型中，纯电动乘用车产销增幅明显。纯电动乘用车3月份生产4692辆，同比增长196.21%。前3月累计生产纯电动乘用车12638辆，同比增长530.64%；累计销量11700辆，同比增长619.11%。

　　


　　近年来，江淮汽车积极响应国家关于节能环保的号召，持续投入大量资源，积极研发、推广新能源汽车。从江淮iEV1到江淮iEV7，江淮汽车独创“迭代研发”，构建起大数据分析研究平台，以平台内6万多台车为数据源，每日约产生1500万条数据，通过大数据的应用，逐代突破复杂的产业化技术。最新推出的纯电动SUV江淮iEV7S，最高续航里程可达350KM。

　　截止目前，江淮汽车累计推广新能源汽车近8万辆，累计行驶里程超15亿公里。已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

　　随着汽车逐渐进入电动化、智能化、网联化阶段，江淮汽车作为制造业转型升级的先行者，也深知跨界融合的重要性。

　　2017年6月,江淮汽车与大众汽车正式签署合资合作协议，12月，合资公司正式成立，成为我国首个设立技术中心的中外合资汽车企业。合资公司的首款车将于2018年正式上市。同年，江淮汽车与蔚来汽车共同打造的ES8车型已正式发布，被誉为“中国制造2025”安徽样板工厂的高端新能源乘用车生产基地，已全面完成主体工程建设，具备量产条件。

　　至此，在新能源汽车领域，江淮汽车已形成江淮新能源、江淮大众、江淮蔚来协同发展之势。

　　国联证券分析认为，与大众合作的纯电动乘用车预计将要量产，蔚来ES8也将逐步进入大规模量产交付阶段，公司的7代平台新能源车也将优化公司本身新能源车的产品结构，符合目前政策鼓励高续航、高品质车的趋势。后续随着ES8和与大众合作电动车型的量产，将为公司带来较高的业绩弹性。

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