记者10日从深圳市交委获悉两大喜讯，一是南坪三期工程三段隧道仅剩400米就完全贯通，预计年底通车；二是坪盐通道的马峦山隧道距离贯通仅剩1.8公里，预计年底全线贯通。

　　隧道仅剩400米未贯通

　　据了解，南坪三期工程横跨龙岗区及坪山区，道路西起水官高速公路横坪立交出口，东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交)，全长约22.2公里。南坪三期共有三段要建设隧道，分别是大山陂水库1、2、3号隧道，由于是双向八车道道路，每段皆为两个独立隧道，共有六个隧道要打通。目前，南坪三期全线桥梁上部已经完成90%，桥梁下部结构完成95%。三段隧道总长3645 米，其中2号450米、3 号隧道790米已挖通，目前正在施工的是涂防火材料和安装防火板，1 号隧道单洞距离贯通还有200米，双洞还有400米。预计年底将通车。

　　另外，南坪快速三期工程龙岗段(新横坪公路)主线路段，已于1月25日18:00成功提前亮灯，比原计划提前了11个月。

　　坪山往盐田将有景观隧道

　　而坪盐通道中马峦山隧道，是坪盐通道的重要一环。马峦山特长隧道长7.9公里，由北向南穿越马峦山山体，为分离式独立双洞，双向6车道，单洞最大开挖面积165.8平方米，最大埋深337米，穿越17条断层。

　　此外，马峦山隧道的最大亮点是引入“景观隧道”。从坪山开往盐田会先经过“天然岩洞”景观段，再经过“海洋世界”景观段；而从盐田开往坪山，就会先经过“天然岩洞”景观段，再经过坪山风光景观段。

　　坪盐通道工程建设目前进展顺利，累计完成投资18.7亿元，占总投资的41%，其中马峦山特长隧道已开挖6.1公里，距离贯通还差1.8公里。

　　预计到年底，马峦山隧道工程全线贯通。

　　缓解拥堵实现一小时经济圈

　　据交委有关人士介绍，南坪三期建成之后，城市交通拥堵情况将大大地改善，以后上市中心再也不用“开车5分钟，堵车一小时”。

　　而坪盐通道带来的则是“一小时经济圈”的实现，从此从坪山驾车10分钟到盐田，30分钟到罗湖，一小时就能到市中心。

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