不限量套餐推出力度将加大
闻库介绍指出,流量降费方面,为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标,基础电信企业梳理出五个措施:一是7月1日正式取消全国流量和本地流量的资费差别,也就是大家所说的流量“漫游”费。“据我们现在了解,企业在加班加点进行工作,这方面可以告诉大家是能实现的。”闻库表示。
二是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度。部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。
三是开展流量套餐的扩容降费,对主流套餐推出优惠销售,赠送用户一定的通信费,对套餐里面所含的一些流量再进行加大扩容。
四是根据用户使用的一些特点,推出一些流量产品,不断丰富现有的互联网的流量产品,持续推出流量月包、假日流量包、流量日包,降低流量消费门槛。
五是推广流量放心用的惠民服务,流量超出后,自动叠加一些优惠流量安心包,以及快到接近的时候及时提醒用户流量的使用情况等等。
闻库同时指出,在家庭宽带方面,企业将继续实施家庭宽带的优惠,推出宽带优惠的资费方案。特别是开展一些提速不提价,加大固定融合套餐的推广力度,在中小企业宽带专线方面,企业将进一步降低专线的价格,今年预计能够下降10%到15%。针对一些中小企业也推出了一些特色产品,支持中小企业的“双创”。在网络提速方面,今年要进一步促进用户宽带的速率提升,今年的引导目标是希望超过一半的家庭宽带用户都能够使用100兆以上的宽带速率。同时,有关一些用户关心的上行速率问题,上半年工信部将出台相关的上行速率标准。
今年将取消新能源车外资股比限制
有媒体在发布会上提问,中国要尽快放宽汽车外资限制,降低汽车进口关税,请问这对国内的相关产业会产生什么样的影响?工信部将如何落实?
工信部总工程师陈因表示,在改革开放40周年之际,中国宣布大幅度放宽市场准入,创造更有利的投资环境,加强知识产权保护,以及主动扩大进口等具有标志意义的重大开放举措,进一步彰显了中国坚定推进新一轮更大力度改革开放的决心和意志。
陈因表示,大幅度放宽市场准入是双赢之举。按照党中央、国务院的部署,将在制造业已经基本开放的基础上,进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求,放宽外资股比限制,特别是汽车行业的外资股比限制。2018年将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制,2020年将取消商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比限制,并且取消在华设立合资企业不超过2家这样的限制。
陈因表示,工信部已经积极配合国家税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车的进口关税。确定之后,将尽快发布。中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。下一步,工信部将秉承开放合作的理念,坚持市朝的导向,更深入、更广泛地融入全球供给体系,推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。
集成电路发展基金正进行第二期募集
在回应媒体有关中方是否会提高集成电路方面的资金投入等相关问题时,陈因表示,集成电路产业是一个技术密集型、人才密集型和资金密集型产业。“近年来,在市场需求的拉动下,我国集成电路产业快速发展,整体实力显著增强,产业规模快速发展壮大。但是我们也知道,在芯片设计、制造能力和人才队伍方面还存在着差距,需要进一步加快发展。”
陈因指出,“中国的电子产业信息市场广阔,我们将坚持走创新发展和开放合作的道路,加快推动核心技术的突破,加强国际间产业的合作,我们有信心与世界各国一道,为人类发展谋福祉、共进步。”陈因同时透露,集成电路发展基金,现在正在进行第二期募集资金,也欢迎各方企业参与基金的募集。
文/本报记者 任笑元
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