此外,当时兼任保时捷控股董事会主席的大众前总裁文德恩(Martin Winterkorn)至少由于疏失严重失职,且没有为调查澄清大众柴油车作假丑闻尽到义务。据悉,上述裁决尚无法律效力。
由保时捷和皮耶希两大家族掌控的保时捷控股公司持有大众汽车52%的股份。该公司和大众均不承认有关指控。原告方包括一家英国的投资基金,法院判决其获得320万欧元的损失赔偿。
法官指出,文德恩执掌下的大众没有为应对柴油门丑闻预留出足够的赔偿基金,对保时捷控股的一份业务报告没有做出必要的修改,也没有向控股方汇报重要信息。
文德恩在2014年5月后对大众的违法举动放任不作为,没有为调查澄清成立调控委员会,而是采取了拖延观望的态度,"这不符合一位尽职的经理人的标准"。
除斯图加特外,布伦瑞克高等地方法院也在进行一起针对大众和保时捷控股的诉讼。这将是一起范例判决。原告投资方要求被告支付数十亿欧元的赔偿。
此次斯图加特法院的判决对其它的诉讼将产生何种影响,目前还难以判断。保时捷控股此前就已宣布,一旦败诉将上诉至联邦法院。
大众于2015年9月承认,给数百万辆柴油车安装了尾气测试作假软件。此后这家欧洲最大汽车制造商陷入严重危机。检方对大众展开了全面调查。调查对象包括大众总裁文德恩。法庭曾计划让文德恩、博世总裁登纳(Volkmar Denner)以及其他业内高管出庭作证,但作为被告,文德恩有权拒绝作证。
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