原标题：呵呵，美国人又说中国“监控新能源汽车”。

　　美媒鼓动跨国车企都“表态”。

　　“在中国，你的车可能正和政府对话”，美联社11月30日以此为题发表长篇报道称，中国有110万辆新能源车的数据“遭到官方监控”，“这潜在地增加了中国政府的监视工具”，且“可能让中国掌握新能源汽车的技术优势”。该报道30日被多家外媒转载。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光30日对环环（ID：huanqiu-com）说，他没有听说过“中国政府要求车企共享数据”的说法，美联社的报道是一种污蔑和刻板印象。

　　报道称，根据中国2016年发布的规定，中国境内的电动汽车要把车载传感器收集到的数据传送给汽车制造商，然后汽车制造商再将至少61种数据传给当地的数据中心，这些信息包括车辆位置、电池、引擎功能等。“目前有超过200家汽车制造商将这些数据发送给中国政府支持的监控中心，包括特斯拉、大众、宝马、戴勒姆、福特、通用、日产、三菱以及美国上市的电动汽车初创企业蔚来等”，“而大部分车主对此并不知情”。报道称，这些数据最终会流向新能源汽车国家监测与管理中心，该中心从全国110多万辆汽车中获取信息。