近日，河南郑州市一辆公交车上靠近司机的乘客座位，被贴上“我是公交安全守护员”的贴纸。据悉，主动坐此位置的乘客，主要职责是在乘客与司机发生冲突时上前制止。郑州公交相关负责人表示，这是司机的个人行为，但如果效果好，会考虑推广。此前，山东青岛公交企业也在4条没有独立驾驶室的线路试点设立了“守护员专座”。

　　张贴“岗位”标识和安全警示标语，由“壮士”或“安全守护员”乘坐，营造了一种安全氛围，对个别想找公交司机理论甚至想提随时下车等无理要求、有滋扰动机的乘客能起到一定震慑、防范作用，对其他乘客也能起到教育作用。

　　维护公交安全人人有责，但泛泛的集体责任具有一定模糊性，一些乘客即便遇到滋扰司机的行为，也可能选择沉默、等待。因此，需要明确的是，在公交车上设置“壮士座”“守护员专座”，有乘客选择坐在该座位上，就等同于与公交司机或企业达成一种安全守护的合意，须承担比其他乘客更多的安全守护责任，一旦发生有乘客滋扰司机行为，“壮士”应首先挺身而出，保护司机，维护公共秩序。

　　公交“壮士座”能够激发公民责任意识，引领乘客发挥更清晰、有针对性的安全守护作用；同时也彰显了公交企业、公交司机安全意识的提升，有助于提升公交安全水平。希望各地公交企业跟进推广，并在实施中完善细则，让“壮士座”“守护员座”成为公交安全长效机制的一部分。（本文来源：经济日报 作者：李英锋）

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